Kanalüberführung Münster-Gelmer

L'aqueduc de Münster-Gelmer est un franchissement de voie fluviale permettant aux navires de traverser une rivière existante par quatre arches en pierre. La structure a été édifiée avec des piliers en grès et des voûtes en béton conçues pour supporter le passage des embarcations.

Cette traversée fluviale a été construite entre 1893 et 1897 pour faire passer le canal Dortmund-Ems sur une rivière existante et représentait un exploit d'ingénierie remarquable pour l'époque. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les bombardements alliés ont endommagé la structure en 1940, laissant des marques de réparation visibles sur la maçonnerie.

L'aqueduc témoigne des capacités d'ingénierie de l'Allemagne du XIXe siècle, notamment dans le développement des infrastructures de transport pendant l'industrialisation.

La structure se situe à la limite entre Münster et Greven et peut être observée depuis des chemins de proximité, bien que les travaux de rénovation du système de canaux puissent continuer dans la région pendant quelques années. Les visitants doivent rester vigilants face aux zones de construction active et planifier leur visite en conséquence, car l'accès peut varier selon l'avancée des travaux.

Le design porte astucieusement les navires au-dessus d'une rivière existante plutôt que de la barrer, une solution qui était remarquable pour l'époque de sa construction. Ce type de pont porteur d'eau est relativement rare, ce qui fait de celui-ci un exemple remarquable d'ingénierie pragmatique.