Münster lock, Écluse double à Münster, Allemagne

L'écluse de Münster est une double écluse sur le canal Dortmund-Ems qui permet aux navires de franchir des niveaux d'eau différents. L'ouvrage dispose de deux chambres séparées construites côte à côte, ce qui permet le passage simultané de plusieurs embarcations.

L'écluse a ouvert ses portes avec l'achèvement du canal Dortmund-Ems en 1899, reliant différentes régions allemandes par voie navigable intérieure. Elle est restée un élément clé du réseau de transport fluvial allemand depuis cette époque.

L'écluse est gérée par le Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle. Ses deux chambres accueillent des convois poussés de deux barges et des cargos fluviaux surdimensionnés; la tête amont est fermée par un clapet, la tête aval par des portes busquées. L'ancienne écluse à convois remorqués des années 1920 doit être démolie et remblayée.

L'écluse se trouve au Dingstiege 2, à environ quatre kilomètres de la gare centrale de Münster, au nord-est du centre-ville. Le pont de la ligne Münster–Brême franchit le canal juste en aval de l'écluse, que l'on peut donc rejoindre à pied ou à vélo le long du canal. Les chambres fonctionnent 24 heures sur 24, avec un service parfois réduit les jours fériés.

L'ancienne installation comptait une forme de radoub à l'ouest du port supérieur, sur le terrain de l'administration des voies navigables, fermée sur trois côtés, où l'on construisait et réparait des bateaux. Les trois anciennes chambres, toutes des écluses à bassin d'épargne, sont restées en service jusqu'en 2004. L'écluse pour convois de remorquage, devenue inutile, doit être démolie et remblayée.