Maxau Rhine Bridge, Pont routier dans le district de Karlsruhe, Allemagne
Le pont du Rhin de Maxau est une structure en acier traversant le fleuve entre Karlsruhe et Wörth, reliant deux États fédéraux. Sa conception distribue la circulation sur plusieurs voies et façonne le paysage par son profil moderne.
Le premier passage du Rhin à cet endroit a ouvert en 1840 en utilisant une structure de ponton construite à partir de coques de navires converties. Le site accueillit par la suite d'autres structures qui améliorèrent continuellement la connectivité régionale.
Le pont tire son nom d'un domaine sur la rive orientale, reflétant le lien entre deux régions autrefois séparées par le fleuve. Cette connexion façonne aujourd'hui la façon dont les gens conçoivent la mobilité transfrontalière.
Le passage peut être complètement saturé pendant les heures de pointe, de sorte que voyager en dehors des heures de trafic est plus efficace. Les piétons et les cyclistes utilisent aussi le lieu mais doivent s'attendre à un trafic véhiculaire intense toute la journée.
Une version antérieure de la structure a remporté une médaille d'or en 1865 lors d'une exposition internationale pour sa combinaison de trafic ferroviaire et routier. Cela a fait de la construction un modèle pour d'autres passages fluviaux à travers l'Europe.
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