Canal Dortmund-Ems, Canal à bief de partage en Allemagne occidentale.
Le Dortmund-Ems-Kanal est une voie navigable qui s'étend sur 269 kilomètres de Dortmund à Emden et comprend plusieurs écluses et ascenseurs à bateaux pour gérer les différences d'altitude. Le parcours traverse une campagne plate avec des sections boisées occasionnelles et longe de petites localités qui se sont développées le long de ses rives.
Cette voie navigable a été inaugurée en 1899 pour transporter le charbon de la région de la Ruhr vers la mer du Nord et soulager les lignes ferroviaires surchargées pendant l'industrialisation. Un deuxième tronçon parallèle a été construit après la Seconde Guerre mondiale pour permettre le passage de cargos plus grands.
Le nom Dortmund-Ems-Kanal fait référence aux deux extrémités de la voie navigable et à sa connexion entre la région de la Ruhr et la mer du Nord. Le long de ce parcours, on observe régulièrement des cargos transportant des marchandises industrielles, ainsi que des bateaux de plaisance et des pêcheurs qui profitent des tronçons plus calmes.
Les berges du canal sont accessibles en plusieurs points par des pistes cyclables et des chemins de randonnée qui conviennent bien pour des excursions d'une journée. De nombreux ponts traversent le parcours et offrent des points de vue depuis lesquels on peut observer le trafic fluvial.
Les écluses de Münster comptent parmi les plus fréquentées de l'ensemble du réseau fluvial allemand et traitent environ 13 millions de tonnes de marchandises chaque année. Contrairement à de nombreuses autres routes, celle-ci transporte des biens industriels vers le nord et des matières premières vers le sud dans des volumes à peu près équivalents.
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