Pont Qingshuihe, Pont suspendu entre les comtés de Kaiyang et Weng'an, province du Guizhou, Chine.
Le pont de la rivière Qingshui s'étend sur 2 171 mètres avec une travée principale de 1 130 mètres et se situe à 406 mètres au-dessus de l'eau.
La construction du pont a été achevée en seulement trois ans et l'ouvrage a été ouvert à la circulation le 31 décembre 2015 dans le cadre de l'autoroute G69 Guiweng.
Le pont représente les réalisations de l'ingénierie chinoise moderne en matière de projets d'infrastructure à grande échelle et constitue un repère reconnu dans le réseau de transport régional.
L'autoroute a réduit la distance de voyage entre le comté de Weng'an et Guiyang de 160 kilomètres à 38 kilomètres, améliorant la connectivité régionale et le développement économique.
Les deux pylônes qui soutiennent les câbles de suspension atteignent des hauteurs de 230 et 224 mètres, se classant parmi les plus hauts pylônes de pont au monde.
Emplacement : Kaiyang County
Emplacement : Weng'an County
Création : 31 décembre 2015
Ouverture officielle : 31 décembre 2015
Hauteur : 406 m
Longueur : 2 171 m
Plus longue portée : 1 130 m
Adresse : 25GV+PXX, Weng'An, Qiannan Buyei and Miao Autonomous Prefecture, Guizhou, China, 550411
Coordonnées GPS : 27.03040,107.18900
Dernière mise à jour : 28 novembre 2025 à 15:29
Cette collection présente les ponts les plus hauts de la planète, mesurés par leur hauteur au-dessus du sol ou de l'eau. La plupart de ces structures se trouvent en Chine, enjambant de profondes gorges et vallées fluviales dans les provinces du Guizhou, du Yunnan, du Hubei et du Sichuan. Les conceptions utilisent diverses méthodes de construction, notamment des ponts suspendus, des ponts à haubans et des ponts en arc. La collection comprend également des ponts hauts remarquables au Mexique, en Inde et en Papouasie-Nouvelle-Guinée. Ces structures montrent comment l'ingénierie moderne surmonte les terrains montagneux difficiles et crée de nouvelles liaisons de transport. Les ponts constituent des infrastructures essentielles pour des régions auparavant séparées par des obstacles naturels.
Cette collection rassemble les ponts qui détiennent les records mondiaux de portée, c'est-à-dire la distance entre deux pylônes principaux. Si le plus long pont du monde mesure 165 kilomètres en Chine, il s'agit ici de la portée maximale franchie d'un seul tenant. Ces ouvrages témoignent des prouesses techniques réalisées pour traverser des détroits marins, des fleuves ou des vallées sans appui intermédiaire. Le pont de Çanakkale en Turquie franchit ainsi le détroit des Dardanelles avec une portée de 2 023 mètres, établissant le record actuel pour les ponts suspendus. Au Japon, le pont du détroit d'Akashi relie Kobe à l'île d'Awaji avec ses 1 991 mètres de travée centrale. En Chine, plusieurs ponts dépassent les 1 600 mètres de portée, comme celui de Yangsigang sur le Yangtsé à Wuhan ou celui de Xihoumen dans l'archipel de Zhoushan. La Corée du Sud avec le pont Yi Sun-sin, le Danemark avec le pont du Grand Belt et la Turquie avec le pont d'Osman Gazi complètent cette liste d'ouvrages exceptionnels. Ces ponts constituent des destinations intéressantes pour observer les réalisations du génie civil moderne. Ils relient des villes et des territoires en réduisant considérablement les temps de trajet, tout en offrant des panoramas sur les paysages qu'ils franchissent. Leur visite permet d'apprécier l'ampleur des travaux nécessaires pour construire ces infrastructures dans des conditions souvent difficiles.
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