Métro de Delhi, Système de transport rapide dans Région Capitale Nationale, Inde
Le réseau s'étend sur plus de 350 kilomètres à travers la capitale et les villes environnantes, desservant plus de 250 stations réparties sur dix lignes identifiées par couleur. Plusieurs lignes sont partiellement ou entièrement automatisées, et la plupart des rames circulent aussi bien en surface qu'en souterrain.
La construction a débuté à la fin des années 1990 après plusieurs années de planification, et la première ligne a été ouverte aux voyageurs fin 2002. Le réseau s'est étendu progressivement depuis et figure aujourd'hui parmi les plus grands systèmes de métro d'Asie.
De nombreuses stations accueillent des expositions temporaires présentant des œuvres de peintres et sculpteurs locaux sur les quais et dans les couloirs de correspondance. Les espaces climatisés servent également de lieux de rencontre informels pour les familles et les étudiants, surtout pendant les après-midis chauds et les week-ends.
Des distributeurs de tickets et des cartes rechargeables sont disponibles à chaque station, ainsi que des jetons sans contact pour les trajets simples. La plupart des rames sont climatisées, et des espaces réservés aux femmes sont prévus, tout comme des ascenseurs et rampes pour les utilisateurs en fauteuil roulant.
Le système a reçu une reconnaissance des Nations unies pour sa contribution à la réduction des émissions de gaz à effet de serre grâce à des rames économes en énergie et à un freinage régénératif. Des panneaux solaires ont également été installés sur les toits de certains dépôts pour produire une partie de l'électricité nécessaire au fonctionnement quotidien.
La communauté des voyageurs curieux
AroundUs rassemble des milliers de lieux sélectionnés, conseils locaux et pépites cachées, enrichis chaque jour par plus de 60,000 contributeurs à travers le monde.
