Pont du Carrousel

Le Pont du Carrousel est un pont routier enjambant la Seine, reliant le 1er et le 7e arrondissements par trois arches en béton armé. La structure s'étend sur environ 168 mètres et accueille le trafic automobile et piétonnier.

L'actuel Pont du Carrousel a été achevé en 1939 par l'architecte Gustave Umbdenstock, remplaçant un pont antérieur de 1834 qui utilisait la fonte et le bois. Ce remplacement faisait partie des efforts plus larges de modernisation des traversées de la Seine au début du XXe siècle à Paris.

Le pont s'aligne visuellement avec le Musée du Louvre et l'Arc de Triomphe du Carrousel, renforçant la géométrie classique de ce quartier historique. Il relie deux quartiers distincts, chacun connu pour son héritage artistique et sa tradition architecturale.

Plusieurs stations de métro, dont Palais Royal-Musée du Louvre, se trouvent à proximité et offrent un accès facile au pont. Le parcours piétonnier est plat et dégagé, ce qui le rend accessible aux visiteurs à tout moment de la journée.

Le pont est équipé d'un système d'éclairage télescopique qui soulève les lampadaires de 13 à 20 mètres la nuit. Cette caractéristique technique peu courante a été restaurée et remise en fonctionnement en 1999.

Emplacement : Paris

Emplacement : 1st arrondissement of Paris

Emplacement : 6th arrondissement of Paris

Emplacement : 7th arrondissement of Paris

Emplacement : Saint-Germain-des-Prés

Emplacement : Saint-Germain-l'Auxerrois

Emplacement : Saint-Thomas-d'Aquin

Création : 1939

Architectes : Gustave Umbdenstock

Longueur : 168 m

Fabriqué à partir de : reinforced concrete

Fait partie de : road network of Paris

Partage une frontière avec : Place du Carrousel, quai François-Mitterrand, quai Voltaire

Coordonnées GPS : 48.85939,2.33292

Dernière mise à jour : 8 décembre 2025 à 21:00