Puente de Ventas

Le Puente de Ventas est un pont routier moderne en béton et acier qui traverse la Périphérique de Madrid et relie la rue Alcalá à travers la section est de la ville. La structure dispose de plusieurs voies pour les véhicules et de cheminements séparés pour les piétons, ce qui en fait un élément de transport clé pour les différents types d'utilisateurs.

Le Puente de Ventas a ouvert à la circulation en 1998 suite à une conception d'ingénieurs incluant Javier Manterola, Carlos Fernández Casado et Miguel Ángel Astiz Suárez. Le projet a marqué un moment important dans le développement des infrastructures de Madrid pour gérer le trafic croissant dans la partie est de la ville.

Le pont relie deux quartiers à l'est de Madrid et sert de passage quotidien à des milliers de navetteurs se déplaçant entre leurs foyers et leurs lieux de travail. Il est devenu un élément de la vie quotidienne des habitants de cette zone et façonne l'évolution du district oriental.

Le pont se traverse mieux à pied en utilisant les passages piétons désignés, car la structure est principalement conçue pour le trafic routier. Emprunter le sentier à pied offre une vue sur les flux de circulation et l'architecture environnante de l'est de Madrid.

Le pont est remarquable car sa conception représente un exemple précoce d'intégration de voies piétonnes dans les ponts routiers à grande vitesse en Espagne. C'était une caractéristique innovante pour l'époque, permettant aux piétons de traverser en même temps que le trafic automobile.

Emplacement : Madrid

Création : 1998

Architectes : Javier Manterola, Carlos Fernández Casado, Miguel Ángel Astiz Suárez

Fait partie de : Alcalá Street

Coordonnées GPS : 40.43140,-3.66073

Dernière mise à jour : 13 décembre 2025 à 13:20