Pacífico Power Plant, Bâtiment industriel à Pacífico, Madrid, Espagne

La centrale Pacífico est une ancienne centrale électrique du métro de Madrid, dans le quartier de Pacífico, entre les rues Granada, Valderribas et Cavanilles. L'architecte Antonio Palacios a conçu un ensemble de bâtiments indépendants : la grande halle rectangulaire des moteurs abrite trois moteurs diesel et trois commutatrices de sous-station, flanquée de blocs plus petits pour accumulateurs, équipements électriques, bureaux et logement du personnel.

L'usine fut construite après les restrictions d'approvisionnement de 1921-1922, qui poussèrent la compagnie du métro à produire son électricité. Antonio Palacios conçut le complexe, autorisé le 31 octobre 1922 et achevé le 20 mars 1923. Le premier moteur diesel servit dès l'été, et l'inauguration officielle, en présence d'Alphonse XIII et de Victoria Eugenia, eut lieu le 14 juin 1924. La centrale resta active jusqu'aux années 1950 et fut classée Bien de Interés Cultural le 11 avril 2013.

L'usine est l'un des deux sites d'Andén 0, le centre d'interprétation du métro de Madrid, avec la station Chamberí. Les visiteurs y voient les trois moteurs diesel marins qui ont donné son nom au bâtiment, et le nom Pacífico vient de la station de métro et du quartier voisins. Le site a été déclaré Bien de Interés Cultural le 11 avril 2013.

Les visites sont possibles vendredi après-midi et le weekend, avec des visites guidées gratuites disponibles sur inscription préalable sur museosmetromadrid.es. Planifier à l'avance garantit une place et permet de confirmer les horaires disponibles.

L'usine contient toujours ses moteurs diesel originaux de 1923, alternateurs et transformateurs représentant un équipement industriel complet de cette époque. Cette préservation en fait un exemple rare de machinerie inchangée de la période d'électrification précoce.