Les plus beaux passages couverts de Paris

Le Passage du Grand-Cerf figure parmi les plus hauts passages couverts de la capitale, son toit de verre atteignant 12 mètres de hauteur. Cette galerie du 19e siècle relie la rue Saint-Denis à la rue Dussoubs et conserve ses rampes en fer forgé et ses façades de bois. Des artisans, des restaurateurs de meubles et des designers travaillent dans les espaces historiques. La lumière naturelle traverse le toit de verre et illumine les vitrines le long de la promenade pavée. Le Passage du Grand-Cerf représente l'innovation commerciale du Paris du début du 19e siècle avec son architecture et ses traditions artisanales.

Cette galerie de 1823 appartient aux passages couverts de Paris qui protègent les piétons de la pluie et de la boue des rues. Les sols affichent des mosaïques avec des motifs géométriques, et les murs portent des ornements de style classique avec des colonnes et des guirlandes. Sous le toit de verre, des boutiques de mode, des librairies avec des éditions anciennes et des restaurants bordent les couloirs. Des devantures en bois et des rampes en fer forgé encadrent les passages. Pendant la journée, la lumière naturelle traverse le vitrage sur les sols décorés.

Le Passage des Panoramas a ouvert en 1799 comme la premiere galerie couverte de Paris avec eclairage au gaz. Aujourd'hui, il reste un exemple cle des grandes innovations commerciales qui ont façonne le Paris du debut du 19e siecle. Ce passage preserve le caractere d'une rue commerciale originelle avec des corridors etroits, d'anciennes facades en bois et des lampes a gaz toujours en place. Les visiteurs trouvent des boutiques vendant des timbres, des cartes postales, des gravures et de vieilles photographies. Dans de petits restaurants et salons de the, les gens s'assoient a des tables rondes sous le toit de verre. Le sol est fait de dalles de pierre usees, et les vitrines affichent des marchandises derriere du verre vieillie. Le passage relie le Boulevard Montmartre a la Rue Saint-Marc.

Ce passage datant de 1828 abrite des boutiques vendant des tissus et des épices indiens, ainsi que des restaurants servant une cuisine sud-asiatique. Le quartier est devenu un lieu de rencontre qui reflète la vie quotidienne et les traditions culinaires des communautés indienne et pakistanaise à Paris. En le parcourant, tu sens le curry, le cardamome et la coriandre, tandis que les vitrines affichent des saris colorés, des bijoux dorés et des sacs d'épices. Les restaurants proposent des plats comme le tandoori, le biryani et le masala, souvent dans des espaces réduits avec un mobilier simple. Le passage rappelle les rues de Delhi ou Lahore, avec de la musique hindi en arrière-plan et des conversations en plusieurs langues. Le passage relie deux rues parallèles, te permettant de passer rapidement d'une à l'autre en traversant ce petit monde de couleurs et de parfums indiens.

Le Passage Verdeau, construit en 1847, fait partie du réseau de passages couverts présenté dans cette collection. Cette galerie aux toits de verre s'étend entre la Rue de la Grange-Batelière et la Rue du Faubourg Montmartre dans le 9e arrondissement, se connectant au Passage Jouffroy. Sous le toit de verre, on trouve d'anciennes librairies, des boutiques d'objets de collection et des marchands de photographies historiques. Les vitrines en bois restent visibles, ainsi que les rampes en fer forgé et les carreaux de sol aux motifs variés. Certaines boutiques vendent des cartes postales, des affiches anciennes, des pièces de monnaie ou des timbres. Le passage a moins de circulation que les plus grandes galeries. De vieux panneaux pendent aux murs, et la lumière filtre doucement à travers le verre. Ce lieu attire les collectionneurs et les amateurs d'objets anciens.

La Passage Choiseul a été construite en 1827 et figure parmi les galeries couvertes historiques de Paris. À l'intérieur, deux niveaux de boutiques bordent les galeries protégées, avec des magasins de mode, des librairies d'éditions rares, des charcuteries et des galeries d'art. Le passage relie la Rue Saint-Augustin à la Rue des Petits-Champs et traverse le deuxième arrondissement avec plusieurs entrées. Les façades en bois, les rampes en fer forgé et les sols en carrelage rappellent le commerce parisien du 19e siècle. Tout au long de la journée, les habitants y passent pour faire leurs courses ou prendre un raccourci. Le toit en verre protège les visiteurs du temps tandis qu'offrant un chemin plus tranquille que celui des rues.

Le Passage Bourg-l'Abbé a été construit en 1828 et a servi de centre pour les éditeurs de journaux et les imprimeries au XIXe siècle. Ce passage relie la rue de Palestro à la rue Saint-Denis et se distingue par ses hautes voûtes, qui donnent au passage une sensation d'espace. Les commerces originels le long du passage ont changé au fil du temps, mais la structure avec ses arcs de 12 mètres reflète encore le passé industriel du lieu. Aujourd'hui cette galerie traverse une partie plus tranquille du 3e arrondissement, où se sont installés des petits magasins et des ateliers.

La Galerie Colbert est l'une des galeries couvertes qui compose cette collection de commerces du début du 19eme siecle. Construite en 1826, elle relie la Rue Vivienne a la Rue des Petits-Champs et suit le modele architectural de la voisine Galerie Vivienne. Une rotonde sous une coupole vitrée se situe au centre, permettant a la lumiere naturelle d'illuminer l'interieur. Des elements classiques definissent l'espace: des colonnes soutiennent la structure et des motifs geometriques decorent le sol. Aujourd'hui, l'Institut national d'histoire de l'art et la Bibliotheque de l'INHA occupent la galerie, fonctionnant comme espace de travail pour les chercheurs et universitaires. Les visiteurs peuvent parcourir le passage et admirer la rotonde, experientant l'une des galeries couvertes les plus calmes de Paris.

Le Passage Puteaux est l'une des galeries couvertes du 19e siècle qui ont transformé la façon de faire ses achats à Paris. Cette galerie étroite relie deux rues et protège les visiteurs avec un toit de verre et des structures en fer forgé contre la pluie et la boue. Le passage conserve l'architecture d'origine de son époque, avec des façades en bois et des détails qui témoignent des innovations commerciales du début du 19e siècle. Comme d'autres passages construits entre 1798 et 1850, le Passage Puteaux raconte l'histoire du développement du commerce moderne dans la ville.

Ouverte en 1798, la Passage du Caire est l'une des plus anciennes galeries couvertes de Paris et représente une importante invention commerciale du debut du 19e siècle. Comme les autres passages de la ville, elle protège les visiteurs de la météo et de la boue des rues avec son toit de verre et de fer forgé. Ce passage se distingue par ses éléments de décoration égyptienne, qui reflètent la fascination de l'époque pour l'art égyptien. Aujourd'hui, elle accueille des magasins de tissus et des marchands en gros proposant des tissus et d'autres produits. Avec ses façades en bois, ses rampes en fer et sa signalisation de l'époque, la Passage du Caire préserve un morceau du commerce parisien du 19e siècle.

Le Passage du Havre est une galerie commerciale du 19e siecle au coeur de Paris et fait partie du mouvement historique des passages de la ville. La galerie a ete entierement renovee en 1997 et presente desormais un visage moderne qui la distingue des autres passages parisiens. Le toit de verre permet a la lumiere naturelle d'inonder plusieurs etages de magasins, de cafes et de services. Vous trouverez principalement des chaines de mode, des magasins de chaussures et des restaurants destines a un public plus jeune. Ce passage relie la Rue de Caumartin a la gare Saint-Lazare et est utilise quotidiennement par de nombreux navetteurs se deplaçant entre les trains et le travail. Contrairement aux passages historiques avec leurs facades en bois et leurs rampes en fer forge, cet endroit se sent fonctionnel et contemporain, presque comme un centre commercial ordinaire.

Ce passage est l'une des premières galeries couvertes construites comme invention commerciale majeure de Paris au 19e siècle. Édifié en 1785, le Passage du Prado protège les visiteurs de la météo et de la boue des rues sous le verre et le fer forgé. Une verrière au centre laisse passer la lumière naturelle dans l'espace intérieur. Les murs sont revêtus de carreaux de céramique, créant une sensation d'une autre époque. Ici vous trouvez un cadre loin du bruit des rues où les boutiques d'artisanat traditionnel et les petits commerces sont côte à côte, offrant un regard honnête sur la façon dont les gens faisaient autrefois leurs achats.

Ce passage fait partie des fameuses galeries couvertes de Paris, qui ont vu le jour au debut du 19e siecle. Le Passage des Princes a ete construit en 1860 et fut la derniere galerie couverte edifiee a Paris pendant le 19e siecle. Il etait initialement concu pour accueillir des magasins de jouets destines aux enfants. La toiture en verre laisse passer la lumiere du jour et protege de la pluie. L'architecture est plus simple que celle de passages plus anciens comme la Galerie Vivienne. Apres plusieurs renovations au 20e siecle, le passage accueille aujourd'hui diverses boutiques et restaurants. Il relie deux rues du 2e arrondissement et peut etre traverse librement pendant la journee.

Ce passage se trouve au coeur d'un quartier commercial, offrant refuge et tranquillite. Le toit de verre protege les visiteurs de la pluie et du soleil. Les commerces vendent des tissus, des vetements et des articles du quotidien. L'etroit couloir entre les devantures rappelle les passages couverts construits au dix-neuvieme siecle. Peu de touristes visitent ce lieu, vous pouvez donc explorer les boutiques a votre rythme.

La Galerie de la Madeleine est un passage couvert du 19eme siecle qui montre comment ces galeries vitrees ont protege les Parisiens du climat et de la boue des rues. Elle relie la Rue Vignon a la place devant l'eglise de la Madeleine. Des commerces d'alimentation fine, des chocolateries, des boutiques de cadeaux et des magasins specialises bordent les deux cotes, vendant des confiseries, du the, des epices et des produits alimentaires de qualite. Le plafond vitres laisse la lumiere naturelle atteindre les devantures en bois en contrebas. Les pietons utilisent le passage comme raccourci entre les rues proches, particulierement quand il pleut. L'eglise de la Madeleine avec ses colonnes se dresse juste en dehors de la sortie sud. Situee dans le 8e arrondissement, la galerie se sent plus calme que les passages plus frequentes du 2e arrondissement.

Le Passage du Ponceau est l'une des galeries plus simples de la première moitié du 19e siècle parmi les principaux inventions commerciales de Paris. Ce passage couvert possède quatre entrées avec des portes en fer forgé de cette époque. Le toit de verre laisse pénétrer la lumière du jour dans le couloir. Le passage relie plusieurs rues du 2e arrondissement et offre un trajet direct entre les boulevards. L'ambiance y est plus calme que dans les passages plus fréquentés à proximité. Vous y trouvez principalement des boutiques pour les besoins quotidiens et de petits commerces artisanaux. L'architecture reste sobre, sans les décors ornés de la Galerie Vivienne ou du Passage Choiseul. Le sol et les murs portent les marques du temps. Cette galerie vous permet de comprendre comment fonctionnaient les premiers passages parisiens pour le commerce régulier, avant qu'ils ne deviennent des destinations pour le shopping de luxe.

Passage Jouffroy fait partie de cette collection de galeries commerciales historiques de Paris du debut du dix-neuvième siècle. Construite en 1847, cette galerie relie le Boulevard Montmartre et la Rue de la Grange-Batelière et se situe entre deux autres galeries reliant différents quartiers de la ville. Un toit de fer et de verre protège les visiteurs du mauvais temps et de la boue des rues. Des dalles de marbre couvrent le sol, et les murs conservent les encadrements de bois originaux et les ornements en fer forgé de l'époque de la construction. Le musée de cire Grévin a son entrée directement sur la galerie. Des librairies anciennes, de petits magasins de jouets et des boutiques de souvenirs montrent comment ces galeries servaient d'espaces commerciaux au dix-neuvième siècle.

La Galerie Montpensier est l'une des trois galeries du Palais Royal et incarne la tradition commerciale et culturelle qui caractérise ces passages couverts. La galerie longe le Jardin du Palais Royal, encadrée par des arcades de pierre qui soutiennent le rez-de-chaussée des bâtiments environnants. Les visiteurs y trouvent des boutiques calmes et le Théâtre du Palais-Royal, qui présente des spectacles depuis 1831. Les arcades protègent de la pluie et offrent une promenade couverte pour flâner. Datant du 18e siècle, la galerie préserve sa structure et son design historiques. Autrefois centre commercial et culturel de Paris, ce passage reflète toujours le caractère de l'architecture ancienne et de la vie urbaine.

Ce passage relie la Rue Jean-Jacques Rousseau à la Rue du Bouloi depuis 1826. Galerie Véro-Dodat est l'une des premières galeries couvertes de Paris et porte le nom de ses deux fondateurs, tous deux boulangers. Le toit de verre laisse passer la lumière naturelle sur les carreaux de sol noirs et blancs. Le long des murs, les boiseries alternent avec des pilastres et des colonnes dorées. Les vitrines exposent des antiquités, des meubles, des livres anciens et des objets d'art. Certains magasins ont conservé leurs façades de bois d'origine. L'espace respire le calme et le théâtre, avec un éclairage discret et peu de circulation. Au bout du passage, la vue s'ouvre sur une rue du premier arrondissement.

Ce passage de 1763 est l'une des plus anciennes galeries couvertes de Paris et représente l'un des premiers exemples de ces espaces commerciaux. Le Saumon abrite de petits commerces et des ateliers d'artisans. Les devantures de magasins gardent des designs traditionnels. Le passage montre comment ces lieux se présentaient avant les grands projets de construction du 19e siècle. En le parcourant, on voit l'architecture commerciale du 18e siècle. Le passage se sent discret et presque caché entre les rues du quartier.

Ce Passage de l'Ancre est une connexion étroite entre la Rue de Turbigo et la Rue Saint-Martin. Avec seulement deux mètres de largeur, il figure parmi les passages couverts les plus étroits de Paris. Contrairement aux grandes galeries commerciales du 19e siècle avec leurs toits en verre et leurs boutiques, ce passage ressemble plutôt à une vieille ruelle serrée entre des bâtiments. C'est un endroit calme et retiré. Seuls quelques piétons utilisent cet itinéraire comme raccourci entre les deux rues du deuxième arrondissement.

Le Passage des Deux Pavillons appartient aux passages couverts de Paris construits au début des années 1800 pour abriter les piétons du climat et des rues boueuses. Ce passage relie la Rue de Beaujolais à la Rue des Petits-Champs dans le 1er arrondissement. Il est étroit et silencieux, avec moins de boutiques que les autres passages parisiens. Le toit de verre laisse passer la lumière du jour. Quelques petits commerces se trouvent de chaque côté. Les gens le traversent pour se déplacer plus rapidement entre les rues, surtout lorsqu'il pleut.

La Galerie Feydeau réunit l'architecture ancienne avec les commerces et bureaux d'aujourd'hui. Le bâtiment date du 19e siècle et appartient aux passages couverts qui ont transformé les achats à Paris. Aujourd'hui, cet espace accueille des lieux de travail et des boutiques qui allient l'apparence historique à des fonctions modernes. Le passage montre comment ces anciennes voies continuent à servir, même si elles ont évolué au-delà de leur rôle initial de galeries marchandes.

Ce passage de la collection des galeries couvertes de Paris affiche l'architecture parisienne traditionnelle entre la Rue du Faubourg Saint-Antoine et l'Avenue Ledru-Rollin. Il fait partie d'un réseau d'environ trente galeries construites entre 1798 et 1850 qui protégeaient les piétons du mauvais temps et de la boue des rues. Avec son toit de verre et de fer forgé, ses façades en bois et ses enseignes d'époque, ce passage préserve un morceau de l'histoire du commerce parisien du début du 19ème siècle.

Cette galerie au Palais Royal montre comment les passages couverts de Paris ont transformé le commerce au 19e siècle. Dans l'aile nord du palais, vous trouverez des maisons de mode françaises et des bijouteries sous les arcades de verre et de fer qui protégeaient autrefois les piétons de la pluie et des rues boueuses. La galerie se situe à côté de la Comédie-Française et du Conseil d'État, entourée des façades classiques du palais. Vous pouvez toujours voir les devantures en bois et les détails en fer forgé caractéristiques de ces passages historiques.

Ce passage couvert du Palais Royal a été construit en 1815 dans le cadre de l'Aile Ouest et relie des galeries à colonnade avec des restaurants et de petits commerces. Des colonnes en pierre soutiennent la structure et encadrent les vitrines. Le plafond protège de la pluie tandis que la lumière du jour filtre à travers le vitrage. Au fil des décennies, de petits commerces vendant des objets vintage, des livres ou des œuvres d'art s'y sont installés. Les visiteurs y passent pour accéder aux rues du quartier depuis le jardin du palais. Le passage se fait discret et quelque peu caché, comme si l'on traversait un couloir privé. La circulation piétonne est faible en semaine; les week-ends attirent plus de promeneurs. Il offre des aperçus sur le commerce parisien du 19e siècle à travers ses façades en bois préservées, ses rampes en fer forgé et sa signalétique d'époque.

Le Passage Sainte-Foy fait partie des galeries couvertes les plus discrètes de Paris et conserve le caractère du commerce du 19e siècle. Cette courte galerie relie deux rues et est utilisée par les Parisiens dans leurs trajets quotidiens, tandis que les touristes la traversent habituellement sans s'arrêter. Le passage abrite de petites boutiques et des ateliers aux façades de bois d'origine et détails en fer forgé. Contrairement à des passages plus connus comme la Galerie Vivienne ou le Passage des Panoramas, cette galerie conserve l'apparence d'une galerie parisienne de la première moitié du 19e siècle.

Le Passage du Désir est l'un des passages couverts de Paris, construits entre 1798 et 1850. Cette galerie protège les piétons du climat et de la boue des rues avec des toits en verre et en fer forgé. Le Passage du Désir conserve les façades en bois, les rampes en fer forgé et la signalisation du 19e siècle. Une trentaine de ces passages subsistent dans les 2e, 9e et 10e arrondissements, montrant comment le commerce fonctionnait dans le Paris moderne précoce.

Le Passage des Deux-Sœurs fait partie des passages couverts de Paris, des galeries commerciales majeures construites entre 1798 et 1850. Ces couloirs couverts ont été conçus pour protéger les piétons de la pluie et des rues boueuses avec leurs toits de verre et de fer forgé. Le Passage des Deux-Sœurs partage le caractère des autres passages situés dans les 2e, 9e et 10e arrondissements, avec ses façades en bois, ses rampes en fer et ses détails d'époque. À l'intérieur, les boutiques offrent des aperçus du commerce du 19e siècle. Comme ses passages voisins, cette galerie reflète la façon dont les Parisiens faisaient leurs courses et circulaient en ville pendant l'ère industrielle, préservant des éléments architecturaux et des traditions commerciales d'il y a deux siècles.