Palmburg Bridge, Pont de transport à Kaliningrad, Russie
Le pont de Palmburg était une structure en acier et béton qui traversait le fleuve Pregolya et reliait différentes parties de Kaliningrad. Il était conçu pour la circulation automobile et présentait le style d'ingénierie direct typique de la construction des années 1930.
Il a été construit en 1938 dans le cadre de la route Berlinka et a fonctionné comme un lien de transport clé jusqu'en janvier 1945. Les forces allemandes ont détruit la section centrale pendant la guerre et il a été ultérieurement enlevé du fleuve.
Le nom du pont provient d'un domaine voisin qui possédait une serre contenant des palmiers, reflétant les intérêts botaniques du propriétaire terrien de l'époque.
Le pont est resté partiellement opérationnel avec deux voies jusqu'en 2012, lorsque les plans de remplacement ont commencé. Aujourd'hui, les visiteurs peuvent observer les vestiges depuis les rives de la Pregolya ou en longeant le fleuve si l'accès local le permet.
La travee centrale s'est effondrée dans la Pregolya pendant la Seconde Guerre mondiale, creant un obstacle qui a affecte les operations militaires. Les vestiges demeurent aujourd'hui sous ou partiellement au-dessus de la surface de l'eau.
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