Malaya Yuzhno-Uralskaya railway, Chemin de fer pour enfants à Tcheliabinsk, Russie

Le chemin de fer Malaya Yuzhno-Uralskaya est une voie ferrée étroite pour enfants de 5,8 km à Tcheliabinsk, traversant le bor de Cherchniovsky (Gorodskoï) et le parc Gagarine. Il compte cinq gares — Zvezdnaïa, imeni Pavlika Morozova, Vodnaïa, Lesnaïa et Solnetchnaïa — ainsi que la plateforme Zoopark. Les trains sont tirés par des locomotives diesel TU7A et TU10 ; une locomotive à vapeur 157S-24 ne sert que les jours de fête.

Les études débutent en 1939 et la construction le 12 mai 1940 ; l'ouverture prévue le 2 août 1941 est annulée, les rails et locomotives à vapeur étant réquisitionnés pour la guerre. Les travaux reprennent en 1947 et la ligne ouvre le 31 juillet 1949 sur 700 m entre la gare Pavlik Morozov et la voie d'évitement n° 1, le premier train étant conduit par le jeune cheminot Volodia Vyrine. La reconstruction de 1953 apporte le TU2-012 « Cosmonaute » et la gare de Vodianaya ; en 1961, la ligne atteint 4 km avec l'ouverture de Pionerskaïa.

La ligne est gérée par des enfants : le personnel est réparti en cinq équipes, et chaque saison des concours désignent le meilleur conducteur, mécanicien ou agent de signalisation. Le premier train, en 1949, fut conduit par le jeune cheminot Volodya Vyrine. Deux trains circulent : le Yunost jaune et rouge, quotidien, et le Yuzhnouralets jaune et vert, le week-end.

Les trains circulent de mai à septembre cinq jours par semaine, avec repos le lundi et le mardi. Le parcours de 5,8 km relie Zvezdnaïa à Solnetchnaïa via cinq gares et la plateforme Zoopark. Deux trains assurent le service : le Yunost quotidien à quatre voitures et le Yuzhnouralets du week-end à trois voitures.

Une locomotive à vapeur, la 157S-24, est revenue sur la ligne en décembre 2025 après une grande révision et ne circule que les jours de fête. Le parc régulier est diesel : TU7A-3356 et TU7A-3359, ainsi que la TU10-015, revenue de réparation à Kaluga le 15 novembre 2019 après la panne de sa transmission hydraulique dans la montée vers Solnechnaya.