Ligne de Flåm

La ligne de Flåm est un chemin de fer de montagne en Aurland qui traverse environ 20 kilomètres à travers la vallée de Flåmsdalen, reliant Myrdal à environ 867 mètres d'altitude avec Flåm au niveau de la mer. La voie descend brusquement à travers des pentes abruptes, passant par de nombreux tunnels et franchissant des ponts hauts qui enjambent la vallée à différentes hauteurs.

La construction de ce chemin de fer de montagne s'est déroulée entre 1924 et 1940 comme une grande entreprise des ingénieurs ferroviaires norvégiens. Les ouvriers ont creusé environ 20 tunnels dans la roche, ce qui constituait un exploit d'ingénierie important au vu des conditions difficiles de l'époque.

Le train passe par un paysage façonné par l'agriculture de montagne traditionnelle norvégienne, avec de vieilles fermes en bois et des villages visibles depuis les fenêtres. Ces structures montrent comment les gens ont su s'adapter à la vie dans les vallées escarpées.

Le chemin de fer fonctionne toute l'année avec des services réguliers dans les deux directions, le voyage prenant environ une heure et offrant des vues spectaculaires tout au long de la descente. La planification à l'avance est utile car les correspondances avec la ligne principale Bergen-Oslo doivent être vérifiées avant le voyage.

La voie suit une pente particulièrement abrupte d'environ 5,5 pour cent sur environ 80 pour cent de l'itinéraire, la plaçant parmi les chemins de fer à écartement standard les plus raides du monde. Cette pente extrême rend la construction technique particulièrement remarquable et nécessite des systèmes de freinage spécialisés pour assurer une opération sûre.

Emplacement : Aurland

Ouverture officielle : 1940

Opérateur : Vy;Flåm Utvikling

Fait partie de : rail transport in Norway

Adresse : A-Feltvegen 11, 5743 Flåm, Norway

Heures d'ouverture : Lundi-Mercredi 08:00-16:15; Jeudi-Vendredi 08:00-17:30; Samedi-Dimanche 08:00-16:15

Téléphone : +4757632100

Site web : https://norwaysbest.com/flamsbana

Coordonnées GPS : 60.86291,7.11456

Dernière mise à jour : 20 décembre 2025 à 15:54