Pont international Gordie-Howe

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Pont international Gordie-Howe, Pont international entre Detroit, Michigan et Windsor, Ontario.

La structure à haubans traverse le fleuve Detroit sur 2,5 kilomètres avec six voies pour véhicules et un passage pour piétons et cyclistes.

Les propositions initiales sont apparues au début des années 2000, avec une opposition du propriétaire du pont Ambassador avant le début des travaux.

Le pont célèbre le joueur de hockey canadien Gordie Howe, qui a joué 25 ans avec les Red Wings de Detroit.

Cette traversée reliera l'Interstate 75 au Michigan à l'autoroute 401 en Ontario, permettant le passage direct de 2,6 millions de camions par an.

Le projet comprend des éléments artistiques créés par Douglas Coupland et intègre diverses espèces végétales le long des voies d'accès.

Emplacement : Michigan

Emplacement : Ontario

Création : juin 2018

Fait partie de : Canada–United States border

Site web : https://gordiehoweinternationalbridge.com/en

Coordonnées GPS : 42.28750,-83.09778

Dernière mise à jour : 23 septembre 2025 à 17:45

Constructions industrielles : innovations techniques et architecturales mondiales

Cette collection rassemble des réalisations techniques majeures qui ont marqué l'histoire de l'ingénierie moderne. Du barrage Hoover sur le Colorado, construit en 1936 pour produire de l'énergie hydroélectrique, au projet de fusion nucléaire ITER en France, qui représente l'avenir de la recherche énergétique, ces structures illustrent l'audace et le savoir-faire humains. Chaque ouvrage remplit une fonction précise : franchir des obstacles naturels comme le pont de Brooklyn, reliant Manhattan à Brooklyn depuis 1883, faciliter le commerce maritime avec le canal de Panama entre l'Atlantique et le Pacifique, ou repousser les limites de hauteur avec le Burj Khalifa à 828 mètres. Ces réalisations sont visitées dans le monde entier et offrent souvent des expériences remarquables. La tour Eiffel accueille 7 millions de visiteurs chaque année qui montent découvrir Paris depuis ses 324 mètres de hauteur. Le Maglev de Shanghai permet de voyager à 430 kilomètres par heure grâce à la lévitation magnétique. Le viaduc de Millau traverse la vallée du Tarn à 343 mètres d'altitude sur 2 460 mètres de longueur. Ces repères de l'ingénierie invitent à comprendre comment l'architecture industrielle a façonné notre monde moderne, alliant nécessité fonctionnelle et prouesses techniques qui continuent de fasciner les visiteurs du monde entier.

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