Calhoun Street Bridge

Le pont Calhoun Street est un pont-route en fer enjambant le Delaware entre le New Jersey et la Pennsylvanie, mesurant 388 mètres de long avec une conception en treillis Phoenix Pratt répartie sur sept travées. La structure relie Trenton et Morrisville par une construction métallique solide qui porte les véhicules sur le large cours d'eau.

Le pont a été construit en fer par la Compagnie Phoenix Bridge en 1884 suite à un incendie qui a détruit la structure en bois debout depuis 1861. Cette structure en fer est devenue la connexion durable à travers le fleuve, remplaçant la construction antérieure.

Le pont faisait partie de la Lincoln Highway, le premier itinéraire transcontinental d'Amérique, jusqu'à sa redirection vers d'autres points de traversée en 1920. Les visiteurs peuvent toujours ressentir l'importance historique de cette voie de transport majeure dans la manière dont la structure relie deux états.

Le pont a une limite de poids de trois tonnes, une hauteur de passage de 2,4 metres et une limite de vitesse de 38 kilometres par heure. Les conducteurs doivent respecter ces limites et proceder avec prudence, en particulier avec les vehicules plus volumineux.

Ce pont est la seule structure en fer forge dans le systeme de la Commission des ponts a peage du Delaware et contient environ 730 tonnes de metal. Ce volume de materiau le rend remarquable parmi les structures comparables.

Emplacement : Trenton

Emplacement : Morrisville

Ouverture officielle : 24 octobre 1884

Fabriqué à partir de : iron

Coordonnées GPS : 40.22000,-74.77790

Dernière mise à jour : 11 décembre 2025 à 12:00