Washington Navy Yard

Le Washington Navy Yard s'étend sur environ 51 hectares le long de la rivière Anacostia avec des bâtiments de style Colonial Revival et victorien. Le complexe comprend plusieurs structures muséales, ateliers historiques et installations administratives disposés autour de cours centrales.

Le complexe a ouvert en 1799 comme chantier naval sous Benjamin Stoddert et a d'abord construit des navires de guerre pour la nouvelle flotte américaine. Après l'incendie de 1814 et en raison de la faible profondeur de la rivière, les opérations se sont tournées vers la production de canons navals et de munitions.

Le long de l'avenue principale du complexe se dressent des batteries de canons et des ancres historiques qui marquent l'héritage maritime que les visiteurs peuvent parcourir. La chapelle et plusieurs bâtiments portent encore des marques originales des charpentiers navals et servent désormais de musée et d'espaces événementiels.

L'accès aux zones publiques nécessite de passer par des contrôles de sécurité où les visiteurs présentent une pièce d'identité valide. La station de métro Navy Yard-Ballpark se trouve à distance de marche et offre une arrivée pratique à l'entrée sud.

En 1835 le chantier a organisé la première grève documentée d'employés civils fédéraux dans l'histoire américaine. Les travailleurs ont protesté contre une extension de la journée de travail de dix à onze heures sans rémunération supplémentaire.

Emplacement : Washington, D.C.

Création : 2 octobre 1799

Architectes : Benjamin Henry Latrobe

Style architectural : Colonial Revival architecture, Victorian architecture

Secteur d’activité : shipbuilding

Coordonnées GPS : 38.87389,-76.99500

Dernière mise à jour : 13 décembre 2025 à 18:01