Union Arch Bridge

Union Arch Bridge est un pont en arc de pierre à Cabin John qui s'étend sur environ 140 mètres à travers la vallée et transporte à la fois l'eau du Potomac et les véhicules du boulevard MacArthur. La structure combine son rôle dans le système d'aqueduc de Washington avec l'accueil du trafic automobile et piétonnier grâce à des barrières de protection.

La construction s'est déroulée de 1857 à 1864 sous la supervision du lieutenant Montgomery C. Meigs du Corps of Engineers de l'armée américaine. Le projet est né du besoin de créer un passage solide pour le système d'alimentation en eau en expansion de la région pendant une période d'important développement national.

Les plaques commémoratives sur la structure documentent les changements politiques pendant la Guerre de Sécession et montrent comment sa dénomination s'est adaptée à cette époque tumultueuse.

L'emplacement est facilement accessible par le boulevard MacArthur, où les voitures et les piétons peuvent utiliser le passage. Il vaut la peine de regarder la structure et la zone environnante depuis la vallée ci-dessous pour apprécier pleinement la réussite technique.

De 1864 à 1903, ceci a conservé le record du plus long arc en maçonnerie d'une seule travée au monde, marquant une réussite remarquable en génie des ponts. Cette distinction révèle à quel point la technique était avancée pour construire une telle structure à cette époque.

Emplacement : Montgomery County

Création : 1857

Architectes : Montgomery C. Meigs, United States Army Corps of Engineers

Longueur : 140 m

Fabriqué à partir de : granite, sandstone, dimension stone

Fait partie de : Washington Aqueduct

Coordonnées GPS : 38.97290,-77.14800

Dernière mise à jour : 9 décembre 2025 à 19:45