Pont d'Amour, Pont routier et ferroviaire à Dnipro, Ukraine
Le pont d'Amour est une construction métallique à deux niveaux qui franchit le Dniepr avec une longueur de 1261 mètres et une largeur de 15 mètres. Les voitures et tramways empruntent le tablier supérieur tandis qu'une voie ferrée parcourt le niveau inférieur.
L'ouvrage a ouvert en 1884 sous le nom de pont Alexandre III et constituait alors la plus longue traversée ferroviaire de Russie. Des renforts ont été ajoutés en 1914 pour supporter un trafic plus lourd.
Le nom provient d'un ancien village au bord du fleuve dont peu de gens se souviennent aujourd'hui. Les habitants de Dnipro voient surtout cet ouvrage comme un lien quotidien entre les deux rives de la ville.
La traversée offre des vues ouvertes sur le fleuve et les deux rives. Les conditions venteuses peuvent être plus fortes en automne et au printemps pour les piétons.
L'ingénieur Nikolaï Beleljubski a conçu l'ossature métallique avec des contreventements parallèles inhabituels pour de telles portées à cette époque. La construction utilise des poutres à treillis apparentes qui restent visibles sans habillage aujourd'hui.
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