Pont de Solkan

Le pont de Solkan est un viaduc ferroviaire en arcs de pierre traversant la Soča près de Nova Gorica, toujours en service pour les trains. Son architecture s'impose avec son grand arc de pierre calcaire qui s'élève au-dessus de la vallée, créant un passage remarquable entre les deux rives.

Le pont a été édifié entre 1900 et 1905 dans le cadre d'un grand projet ferroviaire reliant la région. Sa construction a représenté un véritable défi technique, nécessitant des méthodes novatrices pour réaliser un tel arc en pierre.

La structure représente une réalisation technique de la période de la Sécession viennoise, conçue par Leopold Oerley et Rudolf Jaussner.

Le pont est accessible à pied depuis les villages environnants et offre de bons points de vue le long de la rivière. Visitez-le à différents moments de la journée pour voir comment la lumière change l'apparence de la structure de pierre.

L'arc central en pierre de ce pont est l'un des plus longs jamais construits pour un passage ferroviaire au monde, ce que peu de visiteurs connaissent. Cette prouesse d'ingénierie a attiré l'attention à sa réalisation et reste remarquable compte tenu des méthodes de construction de l'époque.

Emplacement : City Municipality of Nova Gorica

Architectes : Leopold Oerley, Rudolf Jaussner

Hauteur : 36,3 m

Longueur : 222 m

Fabriqué à partir de : stone, shelly limestone

Coordonnées GPS : 45.97852,13.65175

Dernière mise à jour : 6 décembre 2025 à 18:40