Österbron

Österbron est un projet de pont à deux étages à Stockholm avec des voies séparées pour les véhicules, le transport public, les vélos et les piétons. La structure s'étend sur 1680 mètres et relie deux rives avec des zones de circulation clairement séparées à différents niveaux.

Le concept est né dans les années 1940 dans le cadre du plan de Route de Ceinture de Stockholm et a conduit à un concours de conception international en 1948 avec 196 soumissions. L'idée est venue du besoin de mieux connecter la ville et de gérer le flux de trafic plus efficacement.

Le pont relie deux quartiers et sert les navetteurs quotidiens de Stockholm. Les piétons, cyclistes et usagers des transports partagent les différents niveaux de cette artère de circulation.

La structure offre une hauteur de dégagement de 50 mètres pour les grands navires, avec des sections de tunnel séparées pour les véhicules à moteur afin de réduire le bruit. Les visiteurs doivent noter les différents niveaux d'accès selon qu'ils se déplacent à pied, à vélo ou en transports publics.

Le pylône nord dispose d'un système d'ascenseur dédié aux cyclistes, permettant l'accès aux routes vers Blockhusudden sans avoir à porter les vélos. Cette caractéristique aide à maintenir la circulation cycliste continue sur toute la travée.

Coordonnées GPS : 59.31833,18.12194

Dernière mise à jour : 14 décembre 2025 à 12:00