Bohuslän, Bateau à vapeur historique à Göteborg, Suède

Le Bohuslän est un paquebot à vapeur mesurant environ 44 mètres de long, propulsé par un moteur à vapeur qui naviguait autrefois dans les eaux côtières suédoises. Le navire conserve son moteur à vapeur d'origine, sa chaudière et ses cabines de passagers qui montrent à quoi ressemblait le voyage à cette époque.

Construit aux Eriksbergs Mekaniska Verkstad pour Marstrands Nya Ångfartygs AB, le navire fut lancé le 15 décembre 1913 ; son nom ne fut fixé qu'au douzième coup de cloche de Karl Johans kyrka, un membre du conseil choisissant Bohuslän plutôt que Karlsten. Après un premier essai le 14 mai 1914 sous le capitaine O. A. Skantze, il desservit plus de 40 ans la ligne Göteborg–Lysekil–Smögen–Gravarne. Désarmé à l'automne 1963 et vendu à la démolition deux ans plus tard, il fut sauvé par Sällskapet Ångbåten, qui vendit 600 parts à 100 couronnes pour réunir 60 000 couronnes.

Le nom ne fut fixé qu'au dernier moment : lorsque la cloche de Karl Johans kyrka sonna midi le 15 décembre 1913, un membre du conseil s'avança et choisit Bohuslän plutôt que Karlsten, l'autre proposition inspirée de la forteresse de Marstrand. Aujourd'hui, un équipage bénévole assure les sorties d'été, et le navire est K-märkt et classé navire traditionnel.

Vous pouvez visiter le bateau et faire des tours, surtout pendant les mois plus chauds lorsque des voyages sont proposés. Il est utile de vérifier à l'avance quand les visites sont possibles, car les opérations dépendent de la saison.

Le nom du navire ne fut fixé qu'à la dernière minute : lors d'une vive dispute, l'alternative était Karlsten, du nom de la forteresse de Marstrand. Quand la cloche de l'église Karl Johans kyrka sonna midi le jour du lancement, le 15 décembre 1913, un membre du conseil s'avança et choisit Bohuslän.