Fordbyggnaden Stockholms frihamn, Bâtiment industriel à Frihamnen, Stockholm, Suède.
Fordhuset, aussi appelé Magasin 10, est une halle d'assemblage d'un seul niveau au Tullvaktsvägen 11 dans le Frihamnen de Stockholm, construite en 1929-1931 sur des plans fonctionnalistes d'Uno Åhrén pour Ford. Trois nefs à fermes d'acier couvrent 150 mètres sur 75, avec des portées libres de 24 mètres ; la nef nord haute atteint 11,70 mètres sous un pont roulant, les deux nefs basses 4,60 mètres. Une aile de bureaux de trois étages occupe l'extrémité ouest.
Ford Motor Company fit construire l'usine d'assemblage en 1929-1931 sur des plans d'Uno Åhrén, avec Hjalmar Granholm comme ingénieur et Olle Engkvist comme entrepreneur. Les voitures arrivaient en kits démontés pour éviter les droits de douane. Une deuxième nef ajoutée en 1947, planifiée par Ford Werke AG à Cologne, permit le montage à la chaîne. Ford partit pour Sollentuna en 1994 ; Wihlborgs acheta le bâtiment en 2002 et le convertit pour Nasdaq OMX.
Le bâtiment est connu sous le nom de Fordhuset, ou Magasin 10, depuis l'époque où il servait d'usine d'assemblage Ford pour la Suède. Les voitures arrivaient en kits Completely Knocked-Down emballés dans des caisses et étaient assemblées sur place ; ensuite, des véhicules finis furent importés. Depuis 2003, les bureaux de Nasdaq OMX occupent les halles reconverties.
Le Fordhuset se trouve au Tullvaktsvägen 11, dans le Frihamnen, le port franc du sud-est de Stockholm, et abrite aujourd'hui les bureaux de Nasdaq OMX, soit environ 1 500 postes de travail. Le bâtiment est occupé par des bureaux, l'intérieur n'est donc pas ouvert aux visiteurs ; les façades de verre et d'acier et l'extension sud de 1947 se voient depuis les rues voisines. Le bien est classé « bleu » par le musée de la ville, et toute modification des façades requiert son accord.
Le bâtiment a bénéficié de sa localisation dans la zone de port franc de Stockholm, ce qui a permis aux matières premières et aux produits finis d'être transportés directement par bateau. Cette position stratégique en a fait un site idéal pour assembler des automobiles à grande échelle en Suède.
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