Moscou-Léningrad, Gare ferroviaire dans le district Krasnoselsky, Moscou, Russie.
La gare Leningradsky est un bâtiment terminal dans le quartier de Krasnoselsky à Moscou, présentant un style néo-Renaissance avec une tour d'horloge centrale et des ailes symétriques. La façade s'étend le long de la place Komsomolskaya et combine des proportions classiques avec des espaces fonctionnels pour le trafic ferroviaire.
La construction a débuté en 1844 sous le tsar Nicolas Ier et s'est achevée en 1851, reliant Moscou à Saint-Pétersbourg. Cette liaison a marqué un tournant dans le transport ferroviaire russe et a favorisé les échanges entre les deux capitales.
Le nom est passé de Peterburgsky à Oktiábrsky puis à Leningradsky, reflétant les changements politiques au fil des générations. Les voyageurs utilisent ce terminal comme porte d'entrée vers les régions du nord et perçoivent les hautes voûtes comme introduction à leur trajet.
Six quais et dix voies desservent les trains longue distance vers le nord, incluant des liaisons vers Saint-Pétersbourg, Mourmansk, Petrozavodsk, Helsinki et Tallinn. Les halls se situent au centre de la place Komsomolskaya et sont faciles d'accès en métro.
L'administration relève du Chemin de fer d'Octobre plutôt que du Chemin de fer de Moscou, donnant au terminal un statut distinct dans la capitale. Konstantin Thon a conçu un terminal jumeau à Saint-Pétersbourg en même temps, reliant les deux villes par une architecture similaire.
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