Pont Roi-Charles-I, Pont ferroviaire à Cernavodă, Roumanie
Le pont Anghel Saligny est une traversée ferroviaire en acier sur le Danube en Roumanie, reliant Cernavodă à Fetești sur 2632 mètres d'eau. La structure se compose de cinq sections principales qui enjambent le fleuve à l'aide de poutres d'acier massives et de charpentes en arc.
L'ingénieur Anghel Saligny a conçu et construit ce pont ferroviaire entre 1890 et 1895, marquant une étape importante dans l'ingénierie européenne. L'achèvement apporta à la Roumanie une reconnaissance internationale et améliora grandement les déplacements entre la capitale et le port de Constanța sur la mer Noire.
Deux statues sentinelles de soldats d'infanterie roumains, créées par le sculpteur français Léon Pilet, se dressent à l'entrée de Cernavodă et saluent chaque train qui passe. Ces gardiens incarnent la fierté nationale et la prouesse technique que la Roumanie a atteinte avec cette traversée.
La structure s'élève à 30 mètres au-dessus du niveau de l'eau pour permettre aux grands navires de passer en dessous par trois passages de 140 mètres chacun. Depuis les deux rives du fleuve, vous pouvez observer la structure en marchant le long des routes voisines, bien que l'accès au pont lui-même ne soit pas possible en raison du trafic ferroviaire actif.
Lors du test d'inauguration en 1895, l'ingénieur Saligny s'est positionné dans un bateau sous le pont pendant que 15 locomotives traversaient à 80 kilomètres par heure. Cet acte audacieux a démontré sa confiance absolue dans la sécurité et la stabilité de sa conception.
La communauté des voyageurs curieux
AroundUs rassemble des milliers de lieux sélectionnés, conseils locaux et pépites cachées, enrichis chaque jour par plus de 60,000 contributeurs à travers le monde.
