28E, Circuit de tramway historique à Lisbonne, Portugal
La ligne 28E est une route de tramway à Lisbonne qui s'étend sur environ 7 kilomètres et relie Martim Moniz à Campo Ourique. Le parcours traverse des ruelles médiévales étroites et des collines escarpées dans plusieurs quartiers du centre-ville, passant près de nombreuses églises et points de vue.
La ligne a commencé à fonctionner en 1901 et utilisait des voitures en bois construites spécifiquement pour gérer des sections étroites et escarpées inadaptées aux véhicules standard. Cette conception a permis aux quartiers en pente de se connecter aux districts plus bas.
Les tramways jaunes circulent dans les mêmes quartiers depuis des générations, servant aussi bien les navetteurs que les visiteurs. Regarder les passagers monter et descendre révèle comment cette ligne continue de relier différents endroits de la ville au rythme de la vie ordinaire.
Le trajet complet prend environ une heure et les billets peuvent être achetés directement auprès des conducteurs ou aux bureaux de transport. Les voitures se remplissent pendant les heures de pointe, donc voyager tôt ou en heures creuses offre plus de confort et d'espace.
Environ 50 voitures des années 1930 restent en service, conservant leurs accessoires en laiton d'origine et leurs intérieurs en bois intacts. Chaque voiture est continuellement entretenue et réparée à la main pour préserver sa forme vintage tout en transportant des passagers dans la ville chaque jour.
Emplacement : Lisbon
Ouverture officielle : 1901
Coordonnées GPS : 38.71296,-9.12960
Dernière mise à jour : 6 décembre 2025 à 17:00
Lisbonne relie les fortifications mauresques aux édifices de l'époque des découvertes et à l'architecture contemporaine. La ville a évolué depuis son château médiéval perché sur la colline jusqu'aux monastères manuélins du XVIe siècle et aux bâtiments culturels modernes le long du Tage. Cet itinéraire traverse des quartiers et des époques qui documentent le développement architectural de Lisbonne. À Belém, la tour de Belém et le monastère des Hiéronymites incarnent le style manuélin, qui associe des motifs maritimes aux éléments gothiques et Renaissance. Le château de São Jorge domine Alfama, le plus ancien quartier de la ville avec ses ruelles étroites et ses points de vue comme le miradouro de Santa Luzia. Au centre-ville, la place du Rossio marque le début de la Baixa, le quartier reconstruit de manière systématique après le tremblement de terre de 1755. La collection comprend également des édifices religieux tels que la basilique da Estrela et l'église de São Roque avec ses chapelles dorées, le panthéon de Santa Engrácia avec sa coupole et les ruines du couvent du Carmo. Des projets plus récents comme le musée MAAT et l'Oceanário montrent l'approche de Lisbonne face à l'architecture contemporaine. Le tramway historique 28 relie plusieurs de ces sites et traverse Chiado, Bairro Alto et Graça. En dehors de la ville, le palais national de Sintra et le château des Maures complètent le tableau.
Belvédère de Santa Luzia
146 m
Monastère de Saint-Vincent de Fora
252 m
Fado Museum
267 m
Musée du Fado
270 m
Igreja do Menino Deus
178 m
Igreja de São Brás e de Santa Luzia
138 m
Église Saint-Étienne de Lisbonne
167 m
Pantheon of the Patriarchs of Lisbon
286 m
Centro de Estudos Judiciários
291 m
Convento das Mónicas
245 m
Igreja Paroquial de Santiago
171 m
St. Michael's Church
202 m
Capela de Nossa Senhora dos Remédios
220 m
Palácio Azurara
135 m
Convento do Salvador
28 m
Church of Santa Cruz do Castelo
248 m
Escolas gerais electrico 28
97 m
Bela-Sombra da Rua do Limoeiro
235 m
Convento do Menino Deus
152 m
Palácio dos Condes de Figueira
233 m
Palácio do Salvador
78 m
Palácio Albergaria
138 m
Pátio dos Quintalinhos
44 m
Manueline portal of Capela de Nossa Senhora dos Remédios (Santa Maria Maior, Lisboa)
230 m
Office building of A Voz do Operário
289 m
20-22 Rua dos Cegos
129 m
Edifício da Antiga Estação Elevatória de Águas de Alfama
270 m
Palácio dos Condes de São Martinho
208 mAvis
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