Pont Vasco da Gama

Le pont Vasco da Gama est une liaison routière d'environ 12 kilomètres qui relie les deux rives du Tage et repose sur des supports en béton armé au nord de Lisbonne. Des pylônes élevés en forme de H portent les sections centrales tandis que des viaducs plus plats forment l'approche sur les deux rives.

Les travaux ont débuté au milieu des années 1990 pour offrir une seconde traversée du Tage face au trafic croissant. L'ouverture a eu lieu en 1998 et a marqué le 500e anniversaire du voyage du navigateur vers l'Inde.

L'ouvrage rappelle l'explorateur qui a quitté le Portugal à la fin du XVe siècle. Son nom évoque l'époque où les navires portugais ont ouvert de nouvelles liaisons entre continents et ont fait de Lisbonne un port majeur.

Les véhicules se dirigeant vers le nord paient un péage tandis que la direction opposée reste gratuite. Les rafales de vent peuvent être fortes les jours exposés, les motocyclistes et conducteurs de camping-cars doivent donc se préparer à des conditions changeantes.

Les fondations atteignent 95 mètres sous le niveau de la mer et reposent sur le lit du fleuve pour permettre le mouvement lors de tremblements de terre. Des amortisseurs hydrauliques absorbent les vibrations et laissent les pylônes céder sans endommager le tablier de la chaussée.

Emplacement : Parque das Nações

Emplacement : Sacavém e Prior Velho

Emplacement : Samouco

Emplacement : Alcochete

Création : 1995

Architectes : Michel Virlogeux, Charles Lavigne, Armando Rito

Ouverture officielle : 29 mars 1998

Hauteur : 155 m

Longueur : 12 345 m

Plus longue portée : 420 m

Fabriqué à partir de : reinforced concrete, prestressed concrete

Coordonnées GPS : 38.76219,-9.04331

Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 00:05