Pont suspendu de Magapit, Pont suspendu à Lal-lo, Philippines
Le pont suspendu de Magapit traverse le fleuve Cagayan sur 257 mètres, reliant les parties est et ouest de Lal-lo avec deux voies de circulation.
En 1978, l'ingénieur Angel G. Villanueva a collaboré avec des consultants japonais sous IWCDC pour construire ce pont, marquant une étape dans les transports.
Les habitants ont nommé cette structure la Porte Dorée de Cagayan, étant l'un des deux seuls ponts traversant le fleuve Cagayan dans la région.
Le pont supporte une charge de 20 tonnes et a subi une réhabilitation complète en 2012, nécessitant des services de ferry temporaires.
La structure mesure 449 mètres de longueur totale avec une travée centrale de 257 mètres, formant une connexion essentielle sur la route Maharlika.
Création : 1978
Ouverture officielle : 1978
Coordonnées GPS : 18.12226,121.67267
Dernière mise à jour : 2 mars 2025 à 21:48
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