Port de Hambantota, Port commercial en eaux profondes à Hambantota, Sri Lanka
Le port Magampura Mahinda Rajapaksa est une installation commerciale en eau profonde dans le sud du Sri Lanka près de l'océan Indien. Le site s'étend le long de plusieurs quais avec des terminaux pour conteneurs, marchandises en vrac et véhicules, ainsi que de vastes zones de stockage derrière les espaces riverains.
Les travaux de construction ont débuté en 2008 avec un financement chinois et ont conduit à l'ouverture officielle deux ans plus tard comme second grand port maritime du pays. En 2017, un accord de location de 99 ans avec China Merchants Port Holdings est entré en vigueur, transférant 70 pour cent du contrôle opérationnel.
Le port a transformé l'ancien village côtier en un lieu où travaillent des équipes internationales dans des zones de traitement modernes. Les entrepôts et cantines témoignent aujourd'hui de la présence quotidienne de marins, dockers et équipes logistiques venus de plus de 20 pays.
L'installation fonctionne 24 heures sur 24 avec des systèmes de navigation modernes et maintient une profondeur d'eau de 17 mètres pour recevoir de grands navires. L'accès des visiteurs nécessite une autorisation préalable car il s'agit d'un site industriel actif avec des règles de sécurité strictes.
Le site se trouve près d'un important point de croisement pour le trafic maritime entre l'Europe et l'Asie, que franchissent chaque semaine environ 200 grands porte-conteneurs à portée de vue. Malgré un équipement moderne, les volumes de manutention de conteneurs restent bien en deçà de la capacité initialement prévue de plusieurs millions d'unités par an.
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