Ulsan Bridge, Pont suspendu à Nam-gu, Ulsan, Corée du Sud.
Ce pont suspendu traverse la rivière Taehwa à Ulsan et présente une travée principale de 1 150 mètres, avec une longueur totale de 2 970 mètres et quatre voies de circulation.
La construction a commencé le 30 novembre 2009 et le pont a été officiellement ouvert au public le 1er juin 2015, devenant la deuxième plus longue travée de pont de Corée du Sud.
Le pont est connu dans plusieurs langues, notamment en coréen sous le nom de 울산대교, en japonais sous le nom de 蔚山大橋 et en russe sous le nom de Мост Ульсан, reflétant sa reconnaissance en tant que monument régional.
Le pont est accessible via Maeam-dong et comporte quatre voies de circulation automobile, offrant une connexion essentielle entre différentes parties d'Ulsan pour les déplacements quotidiens et le transport de marchandises.
La structure a été le premier pont au monde à utiliser des câbles à très haute résistance avec une résistance à la traction de 1 960 mégapascals, représentant une avancée significative dans les matériaux d'ingénierie.
Emplacement : Ulsan
Ouverture officielle : 1 juin 2015
Plus longue portée : 1 150 m
Référence : 30
Adresse : Maeam-dong, Nam-gu, Ulsan, South Korea Ulsan
Site web : http://ulsan.go.kr
Coordonnées GPS : 35.51167,129.39139
Dernière mise à jour : 24 novembre 2025 à 16:47
Cette collection rassemble les ponts qui détiennent les records mondiaux de portée, c'est-à-dire la distance entre deux pylônes principaux. Si le plus long pont du monde mesure 165 kilomètres en Chine, il s'agit ici de la portée maximale franchie d'un seul tenant. Ces ouvrages témoignent des prouesses techniques réalisées pour traverser des détroits marins, des fleuves ou des vallées sans appui intermédiaire. Le pont de Çanakkale en Turquie franchit ainsi le détroit des Dardanelles avec une portée de 2 023 mètres, établissant le record actuel pour les ponts suspendus. Au Japon, le pont du détroit d'Akashi relie Kobe à l'île d'Awaji avec ses 1 991 mètres de travée centrale. En Chine, plusieurs ponts dépassent les 1 600 mètres de portée, comme celui de Yangsigang sur le Yangtsé à Wuhan ou celui de Xihoumen dans l'archipel de Zhoushan. La Corée du Sud avec le pont Yi Sun-sin, le Danemark avec le pont du Grand Belt et la Turquie avec le pont d'Osman Gazi complètent cette liste d'ouvrages exceptionnels. Ces ponts constituent des destinations intéressantes pour observer les réalisations du génie civil moderne. Ils relient des villes et des territoires en réduisant considérablement les temps de trajet, tout en offrant des panoramas sur les paysages qu'ils franchissent. Leur visite permet d'apprécier l'ampleur des travaux nécessaires pour construire ces infrastructures dans des conditions souvent difficiles.
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