Mikasa, Navire de guerre musée à Yokosuka, Japon
Le cuirassé Mikasa, mesurant 131,7 mètres de long et 23,23 mètres de large, reste ancré dans le béton au Parc Mikasa.
Construit en Angleterre en 1900, le navire servit de vaisseau amiral à l'Amiral Togo pendant la guerre russo-japonaise de 1904-1905.
Le navire porte le nom du Mont Mikasa à Nara et représente l'avancement technologique de la Marine Impériale Japonaise.
Les visiteurs peuvent explorer plusieurs ponts du navire-musée, qui présente des salles restaurées et des expositions sur l'histoire navale japonaise.
Ce vaisseau demeure le seul cuirassé pré-dreadnought existant et le dernier cuirassé construit en Grande-Bretagne encore conservé.
Emplacement : Inaoka-chō
Longueur : 131,7 m
Largeur : 23,23 m
Site web : https://kinenkan-mikasa.or.jp/en
Coordonnées GPS : 35.28500,139.67417
Dernière mise à jour : 26 mai 2025 à 20:08
Cette collection rassemble des navires de guerre ayant façonné la guerre navale sur trois siècles, allant des voiliers en bois aux sous-marins à propulsion nucléaire. Les navires représentent des moments clés dans la technologie militaire maritime, notamment l'ère de la voile, la transition vers la vapeur et la coque en fer, ainsi que l'avènement de la propulsion nucléaire. Des navires conservés comme le HMS Victory et l'USS Constitution illustrent la vie à bord pendant les guerres napoléoniennes et la guerre de 1812, tandis que l'USS Missouri et l'USS Nautilus montrent le rôle stratégique des forces navales durant la Seconde Guerre mondiale et la Guerre froide. Les visiteurs peuvent découvrir les ponts où se maîtrisaient les batailles historiques, examiner l'artillerie allant des canons de 18 livres aux armes navales modernes, et parcourir les quartiers exiguës où vivaient les équipages lors de déploiements prolongés. La collection couvre plusieurs continents, avec des navires-musées situés à Portsmouth, Pearl Harbor, Stockholm et Saint-Pétersbourg. Chaque navire raconte l'histoire des ambitions navales de son pays et des marins qui y ont servi, offrant une connexion tangible à l'histoire maritime qu'aucun manuel ne peut fournir.
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