Villa Rey, Villa historique dans le quartier Val San Martino, Turin, Italie.
Villa Rey, aussi appelée il Priè, est une villa du XVIIe siècle sur la colline de Turin, dans le quartier Madonna del Pilone, en Val San Martino. Ses murs extérieurs sont en grande partie d'origine (XVIIe siècle), avec des façades en brique des XVIIe et XVIIIe siècles, un atrium de la fin du XVIIIe siècle et un salon au rez-de-chaussée orné de fresques mythologiques et de stucs. Le parc s'étend sur 29 000 mètres carrés.
La famille Turinetti di Priero commença à bâtir la villa en Val San Martino à la fin du XVIIe siècle, mais les travaux furent interrompus par la guerre de Succession d'Espagne ; au début du XVIIIe siècle, les troupes françaises occupèrent le bâtiment inachevé comme avant-poste avant de le piller. En 1780, le marquis Carron di San Tommaso chargea l'architecte Mario Ludovico Quarini de l'agrandir et de la restaurer, mais les travaux s'arrêtèrent à la mort du commanditaire. La famille Massimino di Ceva réduisit le parc à ses 29 000 m² actuels, et en 1872 le cavalier Giacomo Rey fit de la villa une résidence d'été. La Ville de Turin l'acquit en 1933 et, depuis 2006, elle abrite l'Automotoclub Storico Italiano.
Le lieu représente un endroit où la ville rencontre le paysage environnant, accueillant différentes activités côte à côte. Les visiteurs remarquent comment un bâtiment historique coexiste avec des usages récréatifs modernes dans le même espace.
Le lieu est accessible par les transports en commun, notamment le bus 61 jusqu'à l'arrêt Gobetti et le tram 3 jusqu'à l'arrêt Hermada. La position sur la colline signifie que les visiteurs doivent s'attendre à une montée à pied à l'arrivée.
En 2019, un bunker souterrain d'environ 500 mètres carrés et 20 mètres de profondeur a été découvert sous la villa, probablement construit et utilisé par les troupes allemandes pendant la Seconde Guerre mondiale. Aucune trace n'en figure dans les documents officiels. Une plaque dans le parc rappelle qu'Emilio Salgari s'y est suicidé le 25 avril 1911.
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