Porto di La Caletta, Port touristique à Siniscola, Italie

Le port de La Caletta s'étend sur environ 15 hectares entre le promontoire de la Torre di San Giovanni et l'embouchure du Canale Vivarelli, à 50 km au sud d'Olbia. Il peut accueillir jusqu'à 500 bateaux et est géré par les communes de Siniscola et de Posada avec le Circolo Nautico La Caletta.

Le port se situe près de l'antique Portus Luguidonis romain, cité par Ptolémée ; les habitants nommaient le lieu Pedras Niddas et les marins La Calitta. Dès 1877, des paquebots postaux reliaient le site à Civitavecchia, Livourne et Gênes, chargeant les extraits des mines de Lula et du charbon de bois. Le port fut construit entre 1956 et 1958 avec des fonds de la région autonome de Sardaigne.

Les habitants appellent le site Pedras Niddas, « pierres noires », et les navigateurs le nommaient La Calitta, d'où vient le nom La Caletta. Les marchandises, extraits des mines de Lula et charbon de bois, étaient stockées dans les muristenes près de l'église de San Giovanni, sans aucun ouvrage portuaire.

Le port se trouve à 50 km au sud d'Olbia, entre le promontoire de la Torre di San Giovanni et l'embouchure du Canale Vivarelli, et est géré par Siniscola avec Posada et le Circolo Nautico La Caletta. Les bateaux s'amarrent dans un bassin d'environ 15 hectares pouvant accueillir jusqu'à 500 unités. On y accède depuis la mer entre les deux ouvrages portuaires.

À l'été 1992, la Sardinia Express expérimenta une liaison passagers et voitures entre La Caletta et Civitavecchia avec le catamaran australien SeaCat, long de 74 mètres, capable de transporter 100 véhicules et 450 passagers à plus de 40 nœuds. La traversée durait trois heures et demie au lieu des sept habituelles, et la ligne transporta 20 000 passagers et 5 000 véhicules sur les seuls mois d'août et septembre.