Forte Tombion, Fort militaire à Valbrenta, Italie
Forte Tombion est un fort militaire dans la Vallée de la Brenta près de Valbrenta. Il se compose de deux batteries casermatées disposées perpendiculairement à la route et entourées de remblais et d'un fossé de protection.
Le Forte Tombion fut construit entre 1884 et 1885 comme l'ouvrage permanent le plus ancien du barrage Brenta-Cismon projeté par l'armée royale italienne, là où le Covolo di Butistone gardait auparavant la vallée. En 1911, il fut en partie remanié pour intégrer la ligne ferroviaire Trento-Venise, avec un tunnel fermé par des portes blindées. En mai 1915, le front dépassait la portée de ses canons ; il compta brièvement en 1916 lors de la Strafexpedition et servit de prison militaire pour déserteurs.
Le nom du fort vient de l'endroit resserré appelé « Tombion » dans le Canale di Brenta. La route traverse encore le fort entre deux portes en fer percées de meurtrières et dotées de petites portes pour piétons. L'armée austro-hongroise l'utilisa comme poste de secours pour le front du Monte Grappa et le renomma Forte Piovega di Sotto.
Le fort se dresse à l'endroit le plus étroit du Canale di Brenta, à environ deux kilomètres au nord de Cismon del Grappa, juste à côté de la route nationale de la Valsugana. Le site est sur un terrain privé et les visites doivent être organisées à l'avance avec la direction du restaurant sur place. La structure est en partie démolie et coupée par la route élargie, l'accès est donc limité aux parties restantes.
Dans la nuit du 7 juin 1944, une patrouille de la brigade « Antonio Gramsci » commandée par Paride Brunetti, dit « Bruno », s'empara du fort et transporta ses explosifs dans le tunnel ferroviaire voisin. L'explosion, avec des grenades de la Grande Guerre, coupa la ligne Bassano del Grappa–Trente pendant plusieurs jours.
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