Forte Santa Caterina, Fort à Vérone, Italie

Forte Santa Caterina est un grand fort polygonal au plan symétrique en lunette, dont les flancs divergent vers le front principal et se terminent par des épaules arrondies sur la gorge parfaitement rectiligne. À l'intérieur, des fossés secs de sécurité divisent l'ouvrage en quatre parties : le rempart principal avec les positions d'artillerie et la place d'armes intérieure, deux caponnières de flanc et le réduit. Le front de gorge tourné vers l'Adige comptait quatre portails en arc à bossages avec un pont-levis.

Le Forte Santa Caterina fut construit entre 1850 et 1852 sous la direction de Conrad Petrasch, directeur de l'Office impérial et royal des fortifications de Vérone, selon un projet de fort unique moins coûteux de Johann von Hlavaty, dérivé du plan à trois forts de Franz von Scholl (1834-1838). Il faisait partie du premier champ retranché de plaine, aménagé entre 1848 et 1856. En 1866, il était encore entièrement armé et opérationnel.

Le nom italien vient d'une chapelle Sainte-Catherine-de-Sienne située sur la route reliant le lazaret de San Pancrazio à Porta Nuova. En 1850-1852, le fort fut officiellement baptisé Werk Hess, d'après le baron Heinrich von Hess, général d'artillerie et chef d'état-major de Radetzky, signataire de l'armistice de Salasco.

Le site se trouve sur la Via del Pestrino et est accessible aux visiteurs qui souhaitent explorer l'architecture militaire. De bons chemins et des espaces ouverts permettent de circuler facilement et d'observer le plan général.

Dans les années 1970, le site a été transformé en piste de motocross, laissant des modifications visibles qui subsistent aujourd'hui. Cette transformation inattendue a modifié parties de la structure originale et donne à la forteresse une histoire peu commune pour un ouvrage militaire.