Forte Pramand, Fort militaire à Salbertrand, Italie

Le Forte Pramand se dresse au sommet du mont Pramand, au-dessus de Pont Ventoux, dans la commune de Salbertrand. C'est un bâtiment rectangulaire en béton de deux étages, le supérieur légèrement plus petit que l'inférieur, entouré du côté protégé par une galerie abritant locaux techniques, magasins, groupe électrogène et réserve de carburant. Le rez-de-chaussée abritait cuisines, dépôt de vivres et trois chambrées ; l'étage supérieur comporte un couloir avec quatre emplacements de canons et puits pour pièces de 149/35 A., sous une coupole d'acier de plus de 15 cm d'épaisseur tournant sur billes.

Le forte Pramand est entré en service en 1905, dernier fort construit dans la cuvette de Bardonecchia, desservi par la route militaire Fenil-Pramand-Föens-Jafferau. Ses quatre canons de 149/35 A. restèrent dans leurs puits à coupole sur le toit pendant la Première Guerre mondiale au lieu d'être envoyés sur le front oriental. Après la défaite italienne de 1945, à moins de 20 km de la frontière française, il fut désarmé et en partie dynamité en application de l'article 47 du traité de paix.

Le fort Pramand fut le dernier fort construit dans la cuvette de Bardonecchia, mis en service en 1905. Ses quatre canons de 149/35 A. étaient montés dans des puits du toit, sous des coupoles d'acier de plus de 15 cm d'épaisseur posées sur billes, pivotant sur 360°. Contrairement aux forts voisins, les canons ne furent pas retirés pendant la Première Guerre mondiale. Un couloir souterrain d'environ 150 m, avec un rail, reliait le fort à sa poudrière.

L'accès se fait par des sentiers de montagne balisés par les centres d'information locaux et praticables pour les randonneurs bien équipés. Les conditions des sentiers varient selon la saison, il est donc conseillé de vérifier les conditions actuelles avant votre visite.

Un couloir souterrain d'environ 150 mètres, équipé d'une voie ferrée, reliait le fort à sa poudrière, située en retrait et plus bas sur la montagne, pour acheminer rapidement les obus vers les salles de chargement au fond du tunnel. La poudrière comptait trois salles enterrées abritant la ballistite et la poudre noire.