Prakasam Barrage, Barrage à marée et pont routier sur la Krishna à Vijayawada, Andhra Pradesh, Inde

Prakasam Barrage est un ouvrage d'irrigation sur le fleuve Krishna dans l'Andhra Pradesh, en Inde, qui régule le débit d'eau grâce à une série de vannes. L'ouvrage traverse toute la largeur du fleuve et relie les deux rives par une route qui longe le sommet de la construction.

Un premier barrage à Vijayawada fut construit en 1853-1854, long de 1 132 m et haut de 4 m, après la famine de 1832-1833 qui montra que l'eau de la Krishna restait inutilisée ; il fut supervisé par le major Charles Orr. Les crues de 1952 le détruisirent, et le nouveau barrage, commencé le 13 février 1954 quelques mètres en amont sur des fondations de sable, fut ouvert à la circulation le 24 décembre 1957 pour un coût de 2,78 crores de roupies. Il porte le nom de Tanguturi Prakasam, premier ministre en chef de l'Andhra.

Le barrage porte le nom de Tanguturi Prakasam, premier ministre en chef de l'État d'Andhra, créé en 1953 et devenu Andhra Pradesh en 1956. Ses trois canaux traversent Vijayawada, un tracé souvent comparé à Venise. Le tablier routier porte la route nationale 16 entre Chennai et Kolkata, avec une chaussée de 24 pieds et des trottoirs de cinq pieds de chaque côté.

Le barrage porte la route nationale 16 entre Chennai et Kolkata, avec une chaussée de 24 pieds de large et des trottoirs de cinq pieds de chaque côté. Les trois canaux qu'il alimente traversent Vijayawada, et l'ouvrage est donc accessible depuis la ville. Le débit de crue maximal enregistré a été de 31 000 mètres cubes par seconde le 5 octobre 2009.

Le barrage est le dernier ouvrage sur la Krishna avant que le fleuve ne se divise en deux bras et n'atteigne le golfe du Bengale à Nagayalanka et Koduru. Sa chaussée de 24 pieds de large porte la route nationale 16 entre Chennai et Calcutta, avec un trottoir de 5 pieds de chaque côté.