Golden Bridge, Pont routier à Bharuch, Gujarat, Inde

Golden Bridge est un pont routier en treillis de fer sur la Narmada, entre Bharuch et Ankleshwar, long de 1 412 mètres (4 633 pieds) et large de seulement deux voies. Sa superstructure en treillis droit repose sur de solides piliers rectangulaires sortant de l'eau. Sir John Hawkshaw l'a conçu pour le Bombay, Baroda and Central India Railway.

Les Britanniques commencèrent la construction du pont de fer le 7 décembre 1877 pour le Bombay, Baroda, and Central India Railway, sur un dessin de Sir John Hawkshaw. Il fut achevé le 16 mai 1881 pour un coût de 45,65 lakhs de roupies. Après l'indépendance, il porta une route nationale jusqu'à ce qu'un nouveau pont sur la Narmada reprenne l'essentiel du trafic lourd.

Le nom « Golden Bridge » renvoie aux dépenses élevées de 45,65 lakhs de roupies dues aux dégâts causés par le fort courant lors de la construction, et non à une finition métallique. L'ouvrage est aussi appelé Narmada Bridge ; son tablier étroit à deux voies accueillait des processions nocturnes de pèlerins lors des fêtes au bord du fleuve.

Le pont ne compte que deux voies pour véhicules : mieux vaut le traverser hors des heures de pointe, le trafic lourd ayant diminué après l'ouverture d'un nouveau pont sur la Narmada. Il a été fermé temporairement en septembre 2023 lors de l'inondation de Bharuch, quand le fleuve a dépassé d'environ 9 pieds le niveau d'alerte. L'ouvrage mesure 1 412 mètres et son point de vue sur la rivière sert de belvédère au coucher du soleil.

Le pont doit son nom aux dépenses élevées causées par les dégâts du fort courant lors de la construction, et non à une couleur dorée. Des inspections dans les années 1970 et 2000 n'ont relevé qu'une corrosion et une déformation mineures de la superstructure en fer, attribuées à l'entretien régulier du Western Railway puis des équipes du PWD de l'État.