Aéroport international de Navi Mumbai, Aéroport en champ libre en Inde
L'aéroport international de Navi Mumbai est un nouveau site aéroportuaire à Panvel, à environ 46 km de l'aéroport principal de Mumbai. Il dispose de deux pistes, quatre terminaux et est conçu initialement pour accueillir environ 20 millions de passagers par an, avec une capacité future pouvant atteindre 90 millions.
La planification a débuté en 1997, mais la construction n'a vraiment pris de l'ampleur que des décennies plus tard. En octobre 2025, le site a été officiellement inauguré et les opérations de vol régulières ont commencé en décembre de la même année.
Le terminal est conçu d'après la fleur nationale de l'Inde, avec un toit qui évoque les pétales d'un lotus en train de s'ouvrir. L'architecture crée de grands espaces intérieurs baignés de lumière naturelle, tandis que des musées à proximité présenteront l'art local et les histoires du Maharashtra.
De nouvelles routes et une liaison métro faciliteront le trajet depuis le centre-ville, tandis que les trains depuis la gare de Panvel offrent une autre possibilité. Des bornes d'enregistrement numériques et des cartes d'embarquement dématérialisées réduiront les temps d'attente et simplifieront le processus.
Ce site aéroportuaire est le premier entièrement numérique en Inde, fonctionnant sans papier et proposant des applications pour suivre les vols et obtenir des mises à jour en temps réel. Le code aéroport NMI est nouveau et différent de l'ancien BOM, les voyageurs doivent donc vérifier attentivement quel terminal concerne leur réservation.
Emplacement : Navi Mumbai
Adresse : Amra Marg
Coordonnées GPS : 18.98468,73.07911
Dernière mise à jour : 4 décembre 2025 à 19:19
Partout, dans les déserts, le long des côtes et dans les centres urbains, de nouveaux projets architecturaux changent la façon dont les villes se développent et fonctionnent. Certains bâtissent des tours qui modifient l’horizon, d’autres créent des quartiers entiers à partir de zéro. Chaque projet montre différentes façons de penser le design, la technologie et la façon dont les gens vivent ensemble. En Arabie Saoudite, The Line propose une ville sans voiture qui traverse le désert, Trojena offre du ski en montagne, et Sindalah crée une nouvelle île dans la mer Rouge. À Dubaï, les immeubles comme One Za’abeel, où deux bâtiments se rejoignent par un pont suspendu, ou Dubai Creek Tower qui change le paysage le long de l’eau. À Paris, la Tour Triangle, une pyramide de verre au sud de la ville, montre un changement dans la façon dont la ville pense sa hauteur et sa densité. Ces projets sont de tailles et de buts différents, de grandes usines comme Oxagon pour fabriquer sur l’eau, à des immeubles pour vivre ou travailler à Jeddah, Zhuhai et ailleurs. Certains sont déjà en construction, avec les fondations et la structure qui montent, d’autres en attente d’autorisation et/ou d’argent. Chaque projet répond aux besoins locaux, que ce soit pour loger plus de personnes, attirer des visiteurs, ou tester de nouvelles méthodes de construction qui respectent l’environnement. Ensemble, ils montrent comment architectes et urbanistes réfléchissent à la relation entre bâtiments, routes et la vie quotidienne dans le monde entier.
New Panvel
2.3 km
Belapur Fort
5.9 km
Point de vue panoramique
5.6 km
Svatantraveer Vinayak Damodar Sawarkar Statue
3.4 km
Adyakrantiveer Vasudev Balvant Phadke Auditorium
3.3 km
Œuvre d’art, sculpture
6.8 km
Point de vue panoramique
6.7 km
Point de vue panoramique
6.6 km
Point de vue panoramique
6 km
Point de vue panoramique
6 km
Point de vue panoramique
6.8 km
Point de vue panoramique
6.2 km
Point de vue panoramique
6.3 km
Point de vue panoramique
6.2 km
Monkey Point
5.4 km
Butterfly Park
6.8 km
Heaven's Peak Viewpoint Belapur
6.2 km
Belapur Viewpoint
6.2 km
Point de vue panoramique
7 km
Parsik Hill Viewpoint
6.7 km
Point de vue panoramique
6.7 km
Shangri-La
6.3 km
Ruine
7.2 km
Chhatrapati Shivaji Maharaj Statue
3.5 km
Point de vue panoramique
5.9 km
Mémorial
6.3 km
Chute d'eau
6.8 km
Kharghar Waterfalls
6 kmAvis
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