Pont de Howrah, Pont en acier sur la rivière Hooghly, Kolkata, Inde
Le Howrah Bridge est une traversée en acier en porte-à-faux sur le fleuve Hooghly reliant Kolkata à Howrah, s'étendant sur environ 700 mètres sans aucun pilier de soutien dans l'eau. La structure repose sur deux tours d'acier massives à chaque rive et supporte des chaussées à plusieurs voies ainsi que de larges passages piétons.
Construit entre 1937 et 1943, le passage a remplacé un ancien aménagement de pontons qui ne pouvait plus gérer le trafic croissant. La construction a suivi des décennies de planification qui ont débuté au XIXe siècle lorsque les ingénieurs ont proposé pour la première fois un lien permanent traversant le fleuve.
Vendeurs, travailleurs et marchands ambulants traversent du lever au coucher du soleil, transformant la structure en artère vivante de la vie urbaine quotidienne. Le petit matin et la fin de soirée rassemblent des foules venues des deux rives qui utilisent la traversée dans leurs parcours réguliers.
Le passage reste ouvert aux véhicules et aux piétons à toute heure, les trajets du matin et du soir marquant les périodes les plus fréquentées. Les piétons utilisent les passerelles latérales qui offrent des vues dégagées sur le fleuve et l'activité le long des deux rives.
L'assemblage complet n'utilise ni boulons ni écrous, s'appuyant uniquement sur des rivets pour maintenir la charpente ensemble. Cette approche a donné à la structure une résilience qui a résisté à des décennies d'utilisation intensive et de conditions météorologiques changeantes.
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