Pont de Wexford, Pont routier dans le Comté de Wexford, Irlande.

Le pont de Wexford est une route moderne reliant la ville de Wexford au quartier de Ferrybank en traversant la rivière Slaney. La structure en acier et béton offre des passages pour piétons des deux côtés.

Un premier pont en bois de l'Américain Lemuel Cox ouvre en 1795 ; il s'effondre partiellement en 1827 et est démoli en 1866. Un pont de remplacement construit environ un kilomètre en amont à Carcur est démoli en 1959. Le pont actuel, bâti par une entreprise néerlandaise sur le site d'origine, est inauguré le 10 septembre 1959 ; en 1997, sa superstructure est remplacée et les piles et culées reconstruites.

Le premier pont en bois, achevé en 1795, fut le théâtre en 1798 du massacre de près de 100 loyalistes par les piquiers des Irlandais unis, jetés dans la Slaney. Après l'écrasement de la rébellion, des meneurs comme Bagenal Harvey et John Henry Colclough y furent pendus entre le 25 et le 28 juin 1798, décapités, puis jetés dans la rivière.

Le passage accueille la circulation automobile et piétonne avec une chaussée d'environ 12 mètres de large. Les chemins pour piétons et cyclistes de chaque côté facilitent la traversée à pied ou en vélo.

La reconstruction de 1997 fut menée par Ascon Ltd : en dix semaines, toute la superstructure fut démolie, les piliers et piédroits reconstruits, et la chaussée remplacée par des dalles de béton composite préfabriquées en Italie. Le tablier repose sur sept travées, la plus longue de 63 m, pour une largeur de 12 m.