Barrow Bridge

Le Barrow Bridge est un pont ferroviaire qui franchit la riviere Barrow avec treize travees principales soutenues par des piles en fonte. L'ouvrage s'etend sur une distance notable et constitue une caracteristique marquante du paysage local.

Ce pont ferroviaire a ete construit entre 1902 et 1906 sous la direction de l'architecte Sir Benjamin Baker, qui a egalement concu le celebre pont ferroviaire Forth. Le projet s'inscrivait dans l'expansion de l'infrastructure ferroviaire irlandaise durant cette periode de croissance.

Le pont représente un élément central de l'infrastructure ferroviaire irlandaise, reliant les communautés entre les comtés de Kilkenny et Wexford par des services voyageurs et marchandises.

Le pont dispose d'un mecanisme electrique qui permet a une travee de s'ouvrir pour laisser passer les bateaux en dessous. Cela se produit quelques fois par jour lorsque le trafic fluvial l'exige.

A son ouverture, ce pont etait l'un des plus longs passages ferroviaires des iles Britanniques et montrait des techniques d'ingenierie avancees pour son epoque. Cet exploit est souvent ignore par les visiteurs qui le traversent sans connaitre son importance historique.

Coordonnées GPS : 52.41363,-6.94658

Dernière mise à jour : 12 décembre 2025 à 10:04