Barrow Bridge, Pont ferroviaire dans le Comté de Kilkenny, Irlande.
Barrow Bridge est un pont ferroviaire dans le sud-est de l'Irlande, enjambant la rivière Barrow entre les comtés de Kilkenny et de Wexford. Il compte treize travées principales reposant sur des piles en fonte qui s'élèvent directement depuis l'eau.
Le pont a été construit entre 1902 et 1906 dans le cadre d'une expansion du réseau ferroviaire irlandais. Le projet a été dirigé par l'ingénieur Sir Benjamin Baker, qui avait auparavant travaillé sur le Forth Rail Bridge en Écosse.
Le pont continue de porter des trains de voyageurs et de marchandises entre le comté de Kilkenny et celui de Wexford. Les voyageurs qui le traversent en train passent au-dessus de la rivière Barrow sans toujours remarquer le tablier pivotant intégré dans la structure.
Le pont se voit mieux depuis les rives de la rivière Barrow, où l'on peut en apprécier toute la longueur depuis le niveau de l'eau. Pour voir le tablier pivotant s'ouvrir au trafic fluvial, une visite en semaine offre de meilleures chances de le voir en action.
L'une des treize travées est un tablier pivotant, ce qui signifie qu'il peut tourner latéralement pour laisser passer les bateaux sur la rivière. Cette section à commande électrique fonctionne encore aujourd'hui, ce qui en fait l'un des rares ponts tournants encore actifs sur une ligne ferroviaire irlandaise en service.
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