East-Link, Pont à péage dans les Docklands de Dublin, Irlande

Le Tom Clarke Bridge, anciennement East-Link Toll Bridge, est un pont levant de type bascule sur la Liffey à Dublin, reliant North Wall sur la rive nord à Ringsend sur la rive sud. C'est le franchissement le plus à l'est de la Liffey, intégré à la route régionale R131, et son tablier se lève pour laisser passer le trafic fluvial. La zone de péage et les bureaux administratifs se trouvent du côté de Ringsend.

Le pont a remplacé les ferries qui traversaient la Liffey à cet endroit depuis 1655. Construit par NTR, il a ouvert à la circulation en octobre 1984 et a été renommé Thomas Clarke Bridge le 3 mai 2016, centenaire de l'exécution de Clarke pour son rôle dans l'insurrection de Pâques 1916. Dublin City Council en a pris le contrôle le 31 décembre 2015.

Le pont a été renommé Tom Clarke Bridge le 3 mai 2016, jour du centenaire de l'exécution de Thomas Clarke à la prison de Kilmainham pour son rôle dans l'insurrection de Pâques 1916. Le président Michael D. Higgins a présidé la cérémonie. Le nom honore ce dirigeant républicain irlandais, la forme irlandaise étant Droichead Thomáis Uí Chléirigh.

Le péage est perçu du côté sud, à Ringsend, où se trouvent aussi les bureaux administratifs ; voitures et camions paient en espèces ou par jetons électroniques, tandis que motos et vélos passent gratuitement. Le tablier se lève en moyenne trois fois par jour pour la navigation, d'où de courtes attentes possibles. Le pont porte la route R131 et se situe juste à l'ouest de l'entrée du tunnel du port de Dublin.

Le pont se lève environ trois fois par jour pour permettre aux navires plus grands de passer entre le port et la mer d'Irlande. Ce mécanisme de levage est visible du niveau de la rivière ou si vous assistez par hasard aux levées par le haut.