Eiffel bridge

Le pont Eiffel est un viaduc ferroviaire traversant la rivière Tsemistskali, reliant deux sections de la ligne de chemin de fer à voie étroite entre Borjomi et Bakuriani. La structure en acier a été conçue par l'entreprise Eiffel et repose sur des piles en pierre qui enjambent la vallée fluviale.

Le viaduc a été commandé en 1897 par Mikhail Romanov à l'entreprise de Gustave Eiffel, qui avait terminé la célèbre Tour Eiffel à Paris l'année précédente. Il devint partie d'un projet ferroviaire pour relier les régions montagneuses de Géorgie.

Le pont montre comment les ingénieurs français et les ouvriers géorgiens se sont associés pour construire cette structure en acier. En le traversant, vous sentez le lien entre l'Europe occidentale et la région du Caucase qu'il représente.

Le pont est traversé quotidiennement par les trains de la ligne de chemin de fer de Kukushka, et les passagers peuvent profiter du trajet avec des vues dégagées autour d'eux. Vous pouvez l'expérimenter en montant à bord du train ou en le regardant depuis les berges de la rivière en bas.

Le travail métallurgique original de l'entreprise Eiffel reste intact aujourd'hui, ce qui en fait un rare exemple d'architecture industrielle française du 19e siècle dans le Caucase. Peu de visiteurs savent qu'un ingénieur géorgien nommé Besarion Keburia a supervisé une grande partie du travail de construction réel sur le site.