Viaduc du Riou-de-Bar, Pont ferroviaire à Le Bar-sur-Loup, France
Le pont de Riou-de-Bar est une traversée ferroviaire dans la vallée près de Le Bar-sur-Loup qui enjambe la cours d'eau avec plusieurs travées. Sa structure combine l'acier et le béton, s'élevant haut au-dessus du terrain pour laisser passer les trains.
Le pont a été construit en 1942 en tant que partie importante de la ligne ferroviaire Central-Var de la région. Sa construction reflétait l'expansion ferroviaire qui reliait les zones montagneuses du sud de la France.
Le pont porte la ligne à voie unique Nice–Digne des Chemins de fer de Provence : les voyageurs du Train des Pignes le franchissent entre Le Bar-sur-Loup et Gourdon. Depuis les sentiers du vallon, en contrebas, on voit les trains passer au-dessus du Riou de Bar.
Vous pouvez voir le pont depuis plusieurs points le long des sentiers de randonnée qui traversent la région de Le Bar-sur-Loup. Les meilleures vues se trouvent depuis les chemins de la vallée où la structure est bien visible.
Le viaduc porte la ligne à voie métrique Nice–Digne des Chemins de fer de Provence au-dessus du ravin du Riou de Bar, dans une courbe entre la vallée du Loup et le tunnel du Pré du Lac. Des trains l'empruntent encore chaque jour, et les randonneurs sur les sentiers en contrebas peuvent les voir passer au-dessus d'eux.
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