Pont ferroviaire de la Mulatière

Le Pont ferroviaire de la Mulatière est un pont ferroviaire qui traverse le Rhône à Lyon, construit en acier et béton pour soutenir plusieurs voies. Il continue d'accueillir le trafic ferroviaire régulier et constitue une liaison essentielle du réseau ferroviaire lyonnais.

La structure actuelle a été achevée en 1914 pour remplacer des ponts en bois antérieurs qui reliaient Lyon et Saint-Étienne depuis 1830. Cette ligne ferroviaire devint centrale à la croissance industrielle et à l'expansion urbaine de la région.

Le pont illustre le patrimoine industriel de Lyon et montre le savoir-faire ferroviaire caractéristique de son époque. Les visiteurs peuvent observer depuis les chemins de berge comment cette structure relie les différents quartiers de la ville.

Le pont est visible depuis les chemins de berge le long du Rhône et peut être observé de plusieurs points de vue dans le secteur. Les meilleures vues s'offrent au niveau de l'eau ou depuis les sentiers voisins où l'on peut voir la structure et regarder les trains passer.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, ce pont ferroviaire a été l'un des rares passages à Lyon ayant survécu à la destruction généralisée de septembre 1944. Sa capacité à résister aux bombardements en fit un rare exemple de la solidité de ce feat d'ingénierie.

Emplacement : Lyon

Création : 1914

Longueur : 190,6 m

Fait partie de : Ponts de la Mulatière

Coordonnées GPS : 45.73151,4.81557

Dernière mise à jour : 14 décembre 2025 à 10:43