Viaduc de Mussy-sous-Dun, Viaduc ferroviaire à Mussy-sous-Dun, France
Le viaduc de Mussy-sous-Dun est un pont ferroviaire construit pour traverser une vallée dans cette région rurale de Bourgogne. Il s'étend sur 561 mètres de longueur et s'élève à 60 mètres de hauteur, avec 18 arches arrondies qui soutiennent la structure, chaque arche s'étendant sur environ 25 mètres.
La construction a commencé en mars 1892 avec les fondations posées le 18 juin, et le travail a été terminé en août 1895. Il a été construit pour permettre aux trains de voyager sur la ligne reliant Paray-le-Monial et Givors-Canal.
Le viaduc porte le nom de Mussy-sous-Dun, la petite commune située à son extrémité nord, où la ligne compte encore un arrêt avant le tunnel de Mussy, long de 151 m. L'ouvrage franchit la vallée du Mussy, affluent de la Sornin qui rejoint la Loire à Pouilly-sous-Charlieu.
La structure est située à l'adresse 91 La Roche à Mussy-sous-Dun et peut être observée depuis plusieurs endroits au sol autour de la zone. Différents points de vue offrent des perspectives variées de toute la structure, il vaut donc la peine d'explorer les environs pour trouver le meilleur angle.
Le projet est signé des ingénieurs Jean Eugène Pouthier et Geoffry, ce dernier ayant aussi dessiné l'ancien pont de la Jonelière à Nantes. Faute de trafic, la ligne a été ramenée de deux voies à une seule en 1997-1998, et le tunnel de Mussy, long de 151 m, commence à l'extrémité nord de l'ouvrage.
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