Pont suspendu sur la Durance

Ce pont suspendu au-dessus de la Durance relie deux régions françaises et mesure environ 320 mètres de long avec une portée principale d'une centaine de mètres. La structure métallique repose sur des tours élevées et est soutenue par des câbles en acier disposés selon un motif reconnaissable.

Ce pont a été construit entre 1844 et 1848 et représente la première génération de ponts métalliques en France utilisant la technologie des faisceaux de câbles. Après une inondation majeure en 1886, la structure a reçu des renforts techniques pour améliorer sa stabilité.

Le nom tire son origine de sa situation au-dessus du cours d'eau entre deux régions, et les visitants peuvent voir comment elle exprime la connexion historique entre Bouches-du-Rhône et Vaucluse. Aujourd'hui, les gens l'utilisent comme itinéraire pédestre et cycliste, l'expérimentant comme symbole de la réussite technique régionale.

Le pont est maintenant réservé aux piétons et cyclistes car il a été fermé au trafic véhiculaire en 1980 et transformé en chemin pédestre et cycliste. On peut y accéder par l'un ou l'autre côté du cours d'eau, ce qui permet de marcher ou de faire du vélo avec vue sur la vallée.

Le plancher en bois d'origine a survécu depuis sa construction et témoigne du savoir-faire des bâtisseurs du 19e siècle. Cette conservation rare en fait un exemple exceptionnel d'ingénierie des ponts de fer précoces.

Emplacement : Mallemort

Emplacement : Mérindol

Longueur : 320 m

Plus longue portée : 100 m

Adresse : RD 32

Coordonnées GPS : 43.73793,5.17430

Dernière mise à jour : 9 décembre 2025 à 13:26