Viaducs de la Barricade et des Bergères, Ensemble de viaducs autoroutiers à Aix, France

Le viaduc de la Barricade franchit le thalweg du ruisseau de la Barricade, profond de 80 m, près d'Aix et de Merlines. Son tablier en poutre-caisson en béton précontraint, large de 19,56 m, a été découpé en 124 voussoirs de 3,409 m posés en encorbellement symétrique. Les travées mesurent 60,861, 109,139, 150 et 100 m, avec une rampe de 1,1 % d'ouest en est. Le viaduc des Bergères se trouve à 200 m.

Le viaduc fait partie du premier tronçon de 40 km de l'A89 réalisé entre Ussel Ouest (sortie 23) et Le Sancy (sortie 25), parallèlement à la RN 89, sous maîtrise d'ouvrage ASF. Lors des terrassements de la pile P3, début octobre 1997, des fractures subverticales ouvertes ont été découvertes dans le gneiss du versant est, ce qui a conduit à approfondir les puits de fondation sous le plan de la fente de traction. Le tablier a été découpé en 124 voussoirs de 3,409 m, coulés par paires d'équipages mobiles en encorbellement symétrique depuis chaque pile.

Le viaduc de la Barricade porte l'A89, première grande transversale autoroutière à vocation européenne, sur le tronçon de 40 km entre Ussel Ouest et Le Sancy. Il se situe dans une ZNIEFF de type II ; le viaduc des Bergères est à 200 m et celui du Chavanon, à la limite Limousin–Auvergne, à 2 km à l'ouest.

Vous pouvez observer ces ponts depuis la vallée ou en empruntant l'autoroute A89, d'où ils se voient mieux de côté. L'accès à pied n'est pas possible car il s'agit d'une autoroute active.

La plus longue portée atteint environ 150 mètres et a nécessité des études spécialisées du sol pour tenir compte des fractures rocheuses. Ces défis géologiques ont conduit à des adaptations dans la conception des fondations qui ont stabilisé la structure.