Viaduc des Égratz, Viaduc en béton à Passy, France
Le viaduc d'Égratz est un pont en béton qui traverse la vallée de l'Arve près de Passy, s'étendant sur environ 1.470 mètres tout en atteignant une hauteur de 68 mètres au-dessus du sol. Il utilise une conception de caisson courbe d'environ 11 mètres de large, les portées individuelles mesurant approximativement 49 mètres.
La structure a été achevée en 1981 par l'entreprise de construction Grands Travaux de Marseille pour établir un lien de transport vital à travers la vallée. Son achèvement a contribué à moderniser l'infrastructure régionale et a connecté les communautés le long de l'itinéraire.
Le viaduc est devenu un repère visuel dans le paysage de la vallée de l'Arve, reconnu par les habitants comme un point de référence important. Sa présence marque le passage à travers cette zone montagneuse pour tous ceux qui la traversent régulièrement.
La structure sert de passage principal reliant les deux côtés de la vallée par la Route Nationale N205, permettant aux véhicules de traverser continuellement. Une importante rénovation a eu lieu en 2015 pour maintenir sa sécurité et assurer une utilisation fiable pour le trafic qui dépend de ce passage.
Les caissons ont été construits en béton précontraint, une technique qui place le béton sous pression pour lui donner une résistance supplémentaire sur de plus longues portées. Cette méthode était une solution avancée pour les années 1980 et a permis au pont de couvrir de telles grandes distances à travers la vallée.
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