Viaduc de Toupin

Le Viaducte de Toupin est un pont ferroviaire qui traverse la vallée du Gouédic, s'étendant sur une longue distance avec une hauteur qui le rend visible depuis le territoire environnant. La structure repose sur des piliers robustes qui ont été renforcés pour supporter le trafic ferroviaire en toute sécurité.

La structure a été construite entre 1902 et 1904 par l'ingénieur Louis Harel de la Noë pour le réseau ferroviaire des Côtes-du-Nord. Elle a représenté une partie importante de l'infrastructure ferroviaire croissante de la région au début du vingtième siècle.

Le viaduc a reçu le statut de monument historique inscrit le 3 mars 2014, assurant la protection de ce patrimoine ferroviaire.

Le viaduc a subi une rénovation importante en 2013 pour améliorer son état et son fonctionnement. Comme il reste une structure ferroviaire active, l'accès direct au pont est limité, mais il peut être vu et photographié à partir de plusieurs points autour de la vallée.

La construction combine la maçonnerie de pierre traditionnelle avec des éléments métalliques et du béton armé, montrant les techniques de construction du début du vingtième siècle. Ce mélange de matériaux était innovant pour son époque et a permis aux ingénieurs de construire une portée plus longue tout en gardant le poids gérable.

Emplacement : Saint-Brieuc

Création : 1902

Architectes : Louis Harel de la Noë

Hauteur : 35 m

Longueur : 179 m

Coordonnées GPS : 48.51760,-2.74742

Dernière mise à jour : 9 décembre 2025 à 13:27